汽車前擋風(fēng)玻璃可以修補(bǔ)，但有一定條件限制。當(dāng)玻璃出現(xiàn)小孔且無衍生裂紋、短裂紋，或裂縫未穿透玻璃，長度不大于一定范圍（如一般不超 5cm ）時，通常都能進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)不僅能讓外觀基本恢復(fù)，不影響視線，還能使玻璃強(qiáng)度達(dá)到原車玻璃的百分之九十以上。而且修補(bǔ)費(fèi)用相對更換更低，能為車主節(jié)省開支。

在決定修補(bǔ)前擋風(fēng)玻璃時，要準(zhǔn)備好相應(yīng)工具，常見的修補(bǔ)套裝包含觀察板、加壓棒、治理膠、修補(bǔ)液、洗盤底座等。修補(bǔ)過程需注意諸多細(xì)節(jié)，首先要將車開到?jīng)]有太陽直射的涼快地方，這是為了避免陽光對修補(bǔ)材料產(chǎn)生不利影響。接著把玻璃清理干凈，確保修補(bǔ)區(qū)域沒有雜質(zhì)。之后用小吸盤固定觀察板，再用吸盤底座精準(zhǔn)地對準(zhǔn)修補(bǔ)處，固定好加壓棒。緩緩倒入修補(bǔ)液，耐心等待其滲透，這個過程要保證修補(bǔ)液充分填充縫隙。然后排凈空氣，拆除裝置，如果效果不理想，還可以再滴入修補(bǔ)液，隨后將車挪到太陽下曬一曬，加快固化速度，最后用刀片刮掉多余的固化液。

要是遇到小洞的情況，操作相對簡單些，挑出碎玻璃后灌注膠水就能完成修補(bǔ)；而對于短裂縫，同樣可以采用灌膠的方式修補(bǔ)。另外，由于前風(fēng)擋是雙層玻璃，也可使用玻璃電鉆小心地打穿第一層玻璃，在修補(bǔ)工具內(nèi)倒入修復(fù)樹脂進(jìn)行修復(fù)。還有一種常見的修復(fù)方法，先用酒精和玻璃清洗劑將要修補(bǔ)的地方認(rèn)真擦干凈，吹出里面的小玻璃碎渣，用定位貼確定好位置后滴入玻璃修復(fù)液，將注射器拉到最上面，堵死底部口子維持 10 分鐘讓氣泡逸出，再將注射器插入支架往下按，把修復(fù)液按壓到破碎裂紋里維持一刻鐘，取下定位貼換上固化膜，用刀片擠出氣泡，將車開到太陽下曬一刻鐘，最后取下固化膜，用刀片刮干凈剩余的膠。

不過，修復(fù)液不能被紫外線照到，所以在修復(fù)前要仔細(xì)清理干凈裂紋，并用酒精擦拭。使用三角固定器固定好后，滴入修復(fù)液并擰緊壓迫裝置，這個過程可能需要多次操作，之后貼好固化膜和透明膠，在太陽下完成曬固化，幾天后撕下固化膜。

但并非所有情況都適合修補(bǔ)，當(dāng)損傷面積較大，比如裂紋長度超過 30 公分，或者前擋風(fēng)玻璃整體裂開導(dǎo)致強(qiáng)度失效時，基本就沒有修復(fù)價(jià)值了，直接更換才是更明智的選擇。因?yàn)榇藭r修復(fù)效果有限，玻璃強(qiáng)度無法得到有效保證，會存在安全隱患。

總之，汽車前擋風(fēng)玻璃在滿足一定條件下是可以修補(bǔ)的，而且能帶來不少好處。車主朋友們要了解相關(guān)知識，當(dāng)遇到前擋風(fēng)玻璃受損的情況時，根據(jù)實(shí)際狀況做出合適的決策，既能保障行車安全，又能合理控制成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）