寶馬7系用的是幾缸發(fā)動機
寶馬7系提供直列四缸、直列六缸、V8、V12發(fā)動機供消費者選擇。寶馬7系作為豪華汽車領(lǐng)域的經(jīng)典之作,不同車型搭載了多樣的發(fā)動機配置。像730Li配備直列四缸發(fā)動機,為追求實用與經(jīng)濟的用戶提供選擇;740Li采用直列六缸發(fā)動機,兼顧動力與平穩(wěn);750Li搭載V8發(fā)動機,釋放強勁動力;760Li配備V12發(fā)動機,帶來極致的動力體驗。
具體來看,寶馬730Li所搭載的直列四缸發(fā)動機,雖缸數(shù)相對較少,但憑借先進的渦輪增壓技術(shù)和精密的調(diào)校,依然能輸出充沛的動力。在日常城市駕駛場景中,它足以輕松應(yīng)對起步、加速、超車等各種需求,同時在燃油經(jīng)濟性方面有著不錯的表現(xiàn),讓用戶在享受駕駛樂趣的同時,也能合理控制用車成本。
寶馬740Li的直列六缸發(fā)動機堪稱經(jīng)典之作。這種布局的發(fā)動機在運轉(zhuǎn)平順性上有著天然的優(yōu)勢,幾乎可以將發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動完美抵消,為車內(nèi)營造出靜謐而舒適的駕乘環(huán)境。當(dāng)你深踩油門,這臺直列六缸發(fā)動機能迅速響應(yīng),源源不斷地輸出動力,無論是高速行駛還是山路爬坡,都能游刃有余。
750Li上的V8發(fā)動機,則是力量與速度的象征。V型的氣缸排列方式讓發(fā)動機的結(jié)構(gòu)更為緊湊,同時也為高性能輸出奠定了基礎(chǔ)。這臺發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時就能爆發(fā)出強大的扭矩,加速迅猛且直接,那種強烈的推背感能瞬間點燃駕駛者的激情。在賽道或者開闊道路上,V8發(fā)動機的咆哮聲更是讓人熱血沸騰。
至于760Li配備的V12發(fā)動機,無疑是寶馬發(fā)動機技術(shù)的集大成者。這是一款為追求極致性能與奢華體驗的用戶量身打造的發(fā)動機。它擁有無與倫比的動力儲備,加速過程一氣呵成,幾乎沒有任何遲滯。V12發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時,那種沉穩(wěn)而有力的節(jié)奏,仿佛是一場優(yōu)雅的機械樂章,將豪華與性能完美融合。
總的來說,寶馬7系豐富的發(fā)動機配置,充分展現(xiàn)了寶馬在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊和卓越創(chuàng)新能力。無論你是注重經(jīng)濟實用,還是追求極致動力,亦或是介于兩者之間,寶馬7系都能通過不同的發(fā)動機配置,為你找到最適合的駕駛解決方案,滿足各類消費者對于豪華汽車動力性能的多元需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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