燃油液位低還能繼續(xù)駕駛，但要盡快加油。當(dāng)油表指針處于紅區(qū)，行車電腦提示燃油液位低且警示燈亮起時(shí)，表明油箱內(nèi)汽油量少。通常這時(shí)車輛還能行駛20到50公里，部分車型能行駛100公里。不過，燃油液位低時(shí)激烈駕駛會(huì)影響油泵正常工作及壽命，因油量過少會(huì)削弱油泵的潤(rùn)滑和冷卻效果。所以，為保障行車順暢，需及時(shí)補(bǔ)油。

在這種情況下，準(zhǔn)確了解車輛剩余續(xù)航里程的大致范圍是非常重要的。這20到50公里的續(xù)航距離并不是絕對(duì)固定的數(shù)值，它會(huì)受到多種因素的影響。駕駛習(xí)慣便是其中一個(gè)關(guān)鍵因素，如果在燃油液位低時(shí)依然大腳油門、急剎車，頻繁地進(jìn)行激烈的駕駛操作，車輛的燃油消耗會(huì)大幅增加，實(shí)際能夠行駛的距離就會(huì)遠(yuǎn)低于理論數(shù)值。相反，若保持平穩(wěn)駕駛，輕踩油門和剎車，合理利用車輛的慣性，避免不必要的能量損耗，那么車輛或許能在低燃油液位的狀態(tài)下行駛得更遠(yuǎn)一些。

此外，車型不同，其在燃油液位低時(shí)的續(xù)航能力也存在差異。一些車型在設(shè)計(jì)上更為節(jié)能，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，即便油箱內(nèi)燃油所剩不多，也能憑借高效的動(dòng)力系統(tǒng)和優(yōu)化的能耗管理，繼續(xù)行駛較長(zhǎng)的距離。而另一些車型由于發(fā)動(dòng)機(jī)性能、車輛自重等因素的影響，燃油消耗相對(duì)較大，燃油液位低時(shí)的續(xù)航里程自然就會(huì)較短。

雖然燃油液位低時(shí)車輛還能繼續(xù)行駛一段距離，但我們絕不能掉以輕心。一旦發(fā)現(xiàn)油表指針進(jìn)入紅區(qū)，警示燈亮起，應(yīng)盡快尋找附近的加油站進(jìn)行加油。倘若周圍沒有加油站，也需合理規(guī)劃路線，優(yōu)先駛向有燃油補(bǔ)給的地方，同時(shí)密切關(guān)注車輛的燃油情況和各項(xiàng)儀表指示。

總之，燃油液位低時(shí)繼續(xù)駕駛是可行的，但這是一種應(yīng)急情況。為了車輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行和自身的出行便利，我們要養(yǎng)成良好的加油習(xí)慣，不要等到警示燈亮起才匆忙尋找加油站。日常駕駛中，當(dāng)油量只剩1/4時(shí)就應(yīng)及時(shí)添加燃油，防患于未然，確保每一次出行都能安全、順暢地完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）