汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)是一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的先進(jìn)汽車進(jìn)入技術(shù)，能讓車主在不使用傳統(tǒng)鑰匙的情況下便捷地解鎖和鎖止車門。當(dāng)車鑰匙靠近車身一定距離，車門自動(dòng)解鎖且解除防盜警戒，方向燈閃爍；離開時(shí)，車門自動(dòng)上鎖并重新進(jìn)入防盜狀態(tài)。它集遠(yuǎn)程門鎖進(jìn)入、被動(dòng)進(jìn)入、車輛啟動(dòng)與防盜等功能于一身，極大提升了用車的便利性與安全性 。

這種系統(tǒng)的工作原理十分精妙。它采用RFID射頻識(shí)別技術(shù)，汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)能檢測鑰匙內(nèi)部智能芯片。當(dāng)鑰匙靠近車輛時(shí)，射頻識(shí)別系統(tǒng)會(huì)感應(yīng)到并檢查其合法性，鑰匙接近后天線接收信號(hào)從而喚醒車身舒適系統(tǒng)。此時(shí)，若車主伸手拉門把手或按開門按鈕，把手傳感器會(huì)將信號(hào)回饋給控制單元，控制單元接著輸出低頻握手信號(hào)給鑰匙，鑰匙發(fā)出ID授權(quán)解密信號(hào)，在匹配成功后，系統(tǒng)發(fā)出低頻開門指令信號(hào)，鑰匙再發(fā)出開門指令（高頻），中控鎖便自動(dòng)解除，車門開啟。進(jìn)入車內(nèi)后，只要檢測到智能鑰匙，按下啟動(dòng)按鍵就可以輕松啟動(dòng)車輛。而當(dāng)車子熄火后，車主下車可通過觸摸門拉手上鎖，或者在離開一定距離后車門自動(dòng)上鎖。

汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)具有諸多顯著優(yōu)勢。在便利性方面，它為車主帶來了前所未有的便捷體驗(yàn)。比如當(dāng)車主雙手都拿著東西時(shí)，無需再手忙腳亂地尋找鑰匙，可直接拉車門解鎖，甚至有些車型還能直接打開后備箱，伸腿掃底盤處就能自動(dòng)開啟尾門，真正做到了“零操作”開門。而且，這種系統(tǒng)極大地增強(qiáng)了車輛的安全性能。它采用第四代電子鑰匙，具有很強(qiáng)的防盜能力，很難被破解復(fù)制，大大降低了車輛丟失或車內(nèi)物品被盜的概率。

不過，該系統(tǒng)也并非十全十美。帶有密匙的鑰匙一旦丟失、損壞后，匹配成本比普通遙控器要高。而且，鑰匙接收信號(hào)時(shí)耗電量較大，平時(shí)使用時(shí)也需要注意一些事項(xiàng)，比如不要把鑰匙與雜物放在一起，防止異物碰觸按鍵導(dǎo)致電池放電；不要和電子設(shè)備放在一起，避免信號(hào)干擾；不要把備用鑰匙留在車?yán)?，以防意外發(fā)生。

總的來說，汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以其先進(jìn)的技術(shù)和諸多實(shí)用功能，成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分。盡管存在一些小缺點(diǎn)，但它所帶來的便利性和安全性提升是不可忽視的，為廣大車主的出行生活帶來了極大的改變，推動(dòng)著汽車行業(yè)向更加智能化、便捷化的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）