剎車時車輛向左偏移，需從多方面排查解決。這一現(xiàn)象可能由輪胎、剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及車輛定位等多種因素導(dǎo)致。比如輪胎氣壓不均、剎車片磨損程度不同、懸掛部件損壞老化、轉(zhuǎn)向拉桿松動，或是四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)等。要解決此問題，就需細(xì)致檢查這些方面，必要時進行調(diào)整、維修或更換部件，以保障車輛行駛安全與穩(wěn)定 。

首先，可以從輪胎方面入手檢查。查看輪胎是否存在不均勻磨損的情況，若輪胎磨損差異較大，會影響車輛在剎車時的受力平衡，進而導(dǎo)致車輛偏移。同時，利用胎壓計仔細(xì)檢測四個輪胎的氣壓，務(wù)必使它們保持一致。因為氣壓不一致，在剎車過程中，輪胎與地面的摩擦力不同，車輛就容易向氣壓異常的一側(cè)偏移。按照車輛使用手冊上的標(biāo)準(zhǔn)，將輪胎氣壓調(diào)整至合適數(shù)值。如果輪胎磨損嚴(yán)重，還需考慮更換輪胎。

接著，重點關(guān)注剎車系統(tǒng)。仔細(xì)檢查剎車盤和剎車片的磨損狀況，剎車系統(tǒng)部件的不對稱磨損是導(dǎo)致剎車時車輛偏移的常見原因。若兩側(cè)剎車片磨損程度相差明顯，會使剎車時產(chǎn)生的制動力不均衡，車輛自然就會偏向一側(cè)。對于磨損過度的部件，要及時進行更換；對于剎車系統(tǒng)存在的其他問題，例如剎車分泵復(fù)位異常、剎車管路漏油等，需請專業(yè)維修人員進行全面檢修，讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

然后，對懸掛系統(tǒng)進行細(xì)致排查。懸掛部件若出現(xiàn)損壞或老化，會改變車輛的懸掛幾何結(jié)構(gòu)，影響車輛行駛和剎車時的穩(wěn)定性，致使車輛偏移。認(rèn)真檢查懸掛的各個部件，一旦發(fā)現(xiàn)有損壞的部件，應(yīng)立即進行更換，確保懸掛系統(tǒng)能夠正常發(fā)揮作用，維持車輛的平穩(wěn)行駛。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也不容忽視。檢查轉(zhuǎn)向拉桿以及連接部位，查看是否存在松動或損壞的情況。轉(zhuǎn)向拉桿松動或損壞會影響車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，在剎車時表現(xiàn)為車輛偏移。若發(fā)現(xiàn)問題，及時緊固或更換損壞的部件，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性。

最后，車輛定位也是關(guān)鍵因素之一。四輪定位不準(zhǔn)確，車輪與車身之間的幾何關(guān)系出現(xiàn)偏差，這不僅會影響車輛的正常行駛，在剎車時也容易導(dǎo)致車輛偏移。建議前往專業(yè)的維修店，由專業(yè)人員進行四輪定位檢查，對前輪定位參數(shù)進行合理調(diào)整，讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。

總之，剎車時車輛向左偏移是一個需要認(rèn)真對待的問題，通過對輪胎、剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及車輛定位等方面進行仔細(xì)排查和相應(yīng)處理，才能有效解決這一問題，讓車輛在行駛和剎車過程中保持穩(wěn)定，為駕駛者提供安全可靠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）