現(xiàn)代ix25的油耗因車型、發(fā)動機排量以及實際駕駛情況等因素而有所不同，大致在5.3 - 10.5升/百公里 。不同發(fā)動機排量的車型，其官方油耗和車主實際油耗存在差異，像1.5L手動車型官方油耗5.3升/百公里，車主油耗6.7升/百公里；1.6T雙離合車型官方油耗6.8升/百公里，車主油耗10.5升/百公里。實際油耗還會受駕駛習慣、路況等影響。

具體而言，1.5L 手動擋車型，工信部綜合工況油耗相對較低，僅為 5.3 升/百公里 ，不過車主實際使用中平均油耗大概在 6.7 升/百公里 。這一差距主要是因為工信部的測試是在較為理想的環(huán)境下進行的，而實際駕駛時，頻繁的啟停、不同的車速以及駕駛風格等都會讓油耗有所增加。

1.5L 無級變速車型同樣官方油耗為 5.3 升/百公里 ，實際車主油耗為 6.8 升/百公里 。無級變速的變速箱在傳動過程中相對平順，理論上有助于降低油耗，但實際駕駛中的各種復(fù)雜情況依然會使油耗高于官方數(shù)據(jù)。

1.4T 雙離合版本，官方油耗 6.5 升/百公里 ，車主油耗則達到 8.0 升/百公里 。渦輪增壓發(fā)動機在提供更強動力的同時，由于其工作特性，以及雙離合變速箱在某些工況下的表現(xiàn)，使得實際油耗比官方數(shù)值有所上升。

1.6L 手動擋車型官方油耗 7.2 升/百公里 ，車主油耗 8.9 升/百公里 ；1.6L 自動擋車型官方為 7.2 升/百公里 ，車主油耗 9.5 升/百公里 。不同的換擋方式對車輛動力輸出和油耗都有影響，自動擋車型相對手動擋在油耗上可能會稍高一些，這也是常見的現(xiàn)象。

至于 1.6T 雙離合車型，官方油耗 6.8 升/百公里 ，車主油耗卻高達 10.5 升/百公里 。渦輪增壓的介入雖然提升了動力，但也在一定程度上增加了燃油消耗，而且實際駕駛中頻繁的加速、減速等操作，進一步讓油耗升高。

2.0L 自動車型官方油耗 7.6 升/百公里 ，車主油耗 9.8 升/百公里 。大排量發(fā)動機本身就需要更多的燃油來維持運轉(zhuǎn)，加上自動變速箱的特性，導(dǎo)致其油耗在各車型中處于相對較高的水平。

從以上數(shù)據(jù)不難看出，現(xiàn)代 ix25 不同車型的油耗各有不同。官方油耗是在特定標準測試下得出的理想數(shù)據(jù)，而車主實際油耗會受到多種現(xiàn)實因素的綜合影響。消費者在關(guān)注油耗時，不僅要參考官方數(shù)據(jù)，更要結(jié)合實際使用場景和自身駕駛習慣來全面考量，這樣才能對車輛的燃油經(jīng)濟性有更準確的認識。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）