路虎極光空調(diào)不制冷，原因多種多樣?？赡苁侵评鋭┓矫娉隽藸顩r，比如不足、過(guò)多或有泄漏；也可能是壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，影響了制冷劑輸送；使用不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油，堵塞部件也會(huì)導(dǎo)致不制冷；此外，水滲入制冷系統(tǒng)同樣會(huì)破壞制冷效果。這些因素都會(huì)干擾空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使得制冷功能受限，遇到此類(lèi)問(wèn)題，建議前往專業(yè)維修店檢測(cè)維修。

制冷劑不足或過(guò)少是較為常見(jiàn)的原因之一。由于系統(tǒng)存在微量泄漏，隨著時(shí)間的推移，系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑逐漸減少，當(dāng)不足以維持正常的制冷循環(huán)時(shí)，空調(diào)的制冷效果就會(huì)大打折扣。在這種情況下，我們需要添加制冷劑來(lái)恢復(fù)制冷能力，但要注意添加的方式，從低壓側(cè)添加時(shí)禁止倒制冷劑瓶，從高壓側(cè)添加時(shí)禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

而制冷劑過(guò)多同樣會(huì)帶來(lái)問(wèn)題。在維修過(guò)程中，如果過(guò)量添加冷卻機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致散熱效率降低，影響整個(gè)制冷系統(tǒng)的性能。過(guò)多的制冷劑會(huì)占據(jù)系統(tǒng)內(nèi)的空間，導(dǎo)致壓力異常，進(jìn)而影響制冷效果。此時(shí)，需要在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)維修口慢慢釋放一部分制冷劑，使系統(tǒng)恢復(fù)正常的壓力和運(yùn)行狀態(tài)。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)也是不可忽視的因素。當(dāng)這條皮帶松動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)效率會(huì)降低，壓縮機(jī)無(wú)法獲得足夠的動(dòng)力來(lái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而影響制冷劑的輸送。這就好比機(jī)器的傳動(dòng)鏈條松了，機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受到影響。遇到這種情況，我們要對(duì)皮帶進(jìn)行調(diào)整，將其擰緊，但也要注意不能過(guò)緊，如果太緊則需稍微放松一些。要是緊固無(wú)效或者傳動(dòng)帶已經(jīng)損壞，那就只能更換新的傳動(dòng)帶了。

使用不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油，也可能讓路虎極光的空調(diào)陷入不制冷的困境。這些不合格產(chǎn)品中含有的雜質(zhì)，可能會(huì)堵塞空調(diào)的過(guò)濾網(wǎng)以及其他關(guān)鍵部件，減少流向膨脹閥的制冷劑量，從而破壞制冷循環(huán)，影響制冷效果。因此，在進(jìn)行空調(diào)維護(hù)時(shí)，一定要選擇合格的制冷劑和冷凍機(jī)油。

水滲入制冷系統(tǒng)同樣會(huì)對(duì)空調(diào)的制冷功能產(chǎn)生嚴(yán)重影響。水分可能會(huì)腐蝕系統(tǒng)內(nèi)的部件，還會(huì)與制冷劑發(fā)生反應(yīng)，破壞制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行。一旦發(fā)現(xiàn)水滲入制冷系統(tǒng)，需要及時(shí)更換干燥劑或干燥罐，重新進(jìn)行抽真空操作，排出系統(tǒng)內(nèi)的水分，然后再注入新的制冷劑，才能恢復(fù)空調(diào)的制冷性能。

總之，路虎極光空調(diào)不制冷是由多種因素導(dǎo)致的復(fù)雜問(wèn)題。制冷劑的量、皮帶的狀態(tài)、制冷劑和冷凍機(jī)油的質(zhì)量以及系統(tǒng)內(nèi)是否有水滲入等，都可能影響到空調(diào)的制冷效果。當(dāng)遇到空調(diào)不制冷的情況時(shí)，我們不能盲目猜測(cè)原因，而應(yīng)該通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)手段，準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，并進(jìn)行針對(duì)性的維修，這樣才能讓路虎極光的空調(diào)重新恢復(fù)良好的制冷性能，為我們帶來(lái)舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）