冬天車暖風(fēng)不熱，原因多樣，可能涉及冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等多個方面。比如冷卻液不足，會影響熱量傳遞；節(jié)溫器故障，導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán)；暖風(fēng)水箱堵塞，使冷卻液速度變慢、熱量不足；空調(diào)濾芯過臟，會讓風(fēng)量變小。此外，開暖風(fēng)時機(jī)不對，剛啟動就開也會導(dǎo)致吹涼風(fēng)。這些因素都可能致使冬天車暖風(fēng)不熱 。

首先來看看冷卻系統(tǒng)方面的因素。冷卻液不足是較為常見的一個問題，冷卻液就如同汽車的“血液”，在發(fā)動機(jī)和暖風(fēng)水箱等部件間循環(huán)流動，傳遞熱量。當(dāng)冷卻液缺少時，它所能攜帶的熱量也就有限，自然無法為車內(nèi)提供足夠的溫暖，所以要先仔細(xì)檢查冷卻液是否足夠。

節(jié)溫器故障也不容小覷。節(jié)溫器就像是冷卻液循環(huán)的“指揮官”，正常情況下，它會根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度來調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑。要是節(jié)溫器一直處于開啟狀態(tài)或者開啟過早，冷卻液就會過早地進(jìn)入大循環(huán)，發(fā)動機(jī)的水溫難以提升到合適的溫度，暖風(fēng)也就無法產(chǎn)生足夠的熱量。判斷節(jié)溫器是否有問題，可以通過對比發(fā)動機(jī)上下水管的溫度，如果出現(xiàn)上熱下涼的情況，很可能就是節(jié)溫器出了狀況。

水泵葉輪損壞或丟失同樣會影響暖風(fēng)效果。水泵葉輪的作用是推動冷卻液在系統(tǒng)中流動，一旦它出現(xiàn)破損或者丟轉(zhuǎn)，流經(jīng)暖風(fēng)水箱的冷卻液流量就會減少，熱量不能有效地傳遞到車內(nèi)，暖風(fēng)也就不熱了。

還有暖風(fēng)水箱堵塞這一問題。當(dāng)冷卻液足夠、節(jié)溫器也正常工作，但暖風(fēng)依然不熱時，就需要考慮暖風(fēng)水箱是否堵塞。暖風(fēng)水箱類似一個小型散熱器，如果它的進(jìn)出水管出現(xiàn)進(jìn)熱出涼的情況，那么基本可以判斷是暖風(fēng)水箱堵塞了，這會使冷卻液在其中的流動速度變慢，能散發(fā)出來的熱量也就不足。

接著說說空調(diào)系統(tǒng)的影響?？照{(diào)濾芯臟了會導(dǎo)致風(fēng)量變小，空氣無法順暢通過濾芯進(jìn)入車內(nèi)，即便有熱量，也難以有效地輸送到車內(nèi)各個角落，從而感覺風(fēng)不暖和。所以要定期清理或更換空調(diào)濾芯，保證空氣的流通順暢。

另外，暖風(fēng)水閥損壞或沒有完全打開，也會影響暖風(fēng)的熱度。暖風(fēng)水閥負(fù)責(zé)控制冷卻液進(jìn)入暖風(fēng)水箱，如果它出現(xiàn)故障，冷卻液的流通就會受到阻礙，進(jìn)而影響暖風(fēng)的產(chǎn)生。

除了上述硬件方面的原因，還有一些操作上的因素。比如開暖風(fēng)時機(jī)不對，剛啟動車子時，發(fā)動機(jī)水溫還未上來，此時就打開暖風(fēng)，吹出來的自然是涼風(fēng)。應(yīng)該耐心等待水溫上升到合適的溫度后，再開啟暖風(fēng)，這樣才能享受到溫暖舒適的風(fēng)。

總之，冬天車暖風(fēng)不熱是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，當(dāng)遇到暖風(fēng)不熱的情況時，我們就可以有針對性地進(jìn)行排查和處理，讓愛車在寒冷的冬天為我們提供溫暖舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）