摩托車剎車片吱吱響原因多樣，包括剎車片磨損過(guò)度、質(zhì)量欠佳、剎車盤(pán)表面不平整、剎車系統(tǒng)進(jìn)水、安裝不當(dāng)或松動(dòng)，還有可能是剎車盤(pán)固定螺絲問(wèn)題或有沙粒進(jìn)入等。剎車片作為消耗品，過(guò)度磨損時(shí)限位鐵片與制動(dòng)盤(pán)摩擦?xí)?；質(zhì)量差的剎車片剎車時(shí)易發(fā)聲；剎車盤(pán)不平整、系統(tǒng)進(jìn)水等也會(huì)使二者摩擦產(chǎn)生異響；安裝不當(dāng)或松動(dòng)，剎車時(shí)也會(huì)有響聲。

具體而言，當(dāng)剎車片使用到一定程度，其厚度逐漸變薄，尤其是當(dāng)摩擦層即將耗盡的時(shí)候，隱藏在剎車片內(nèi)部的限位鐵片就會(huì)與制動(dòng)盤(pán)親密接觸。這就如同用尖銳的物體在粗糙表面劃過(guò)，必然會(huì)發(fā)出刺耳的金屬摩擦聲，這種聲音尖銳且明顯，時(shí)刻提醒著你剎車片已到了需要更換的階段。

而剎車片質(zhì)量欠佳也是一個(gè)不可忽視的因素。一些劣質(zhì)剎車片，由于在生產(chǎn)工藝和材料選用上存在缺陷，在剎車時(shí)無(wú)法保持穩(wěn)定的摩擦力，各部分受力不均，就容易發(fā)出令人煩躁的刺耳噪音。這就好比一支參差不齊的隊(duì)伍，行動(dòng)起來(lái)自然會(huì)發(fā)出各種不協(xié)調(diào)的聲音。

剎車盤(pán)作為與剎車片緊密配合的部件，其表面的平整度至關(guān)重要。一旦剎車盤(pán)表面出現(xiàn)凹陷或裂紋，它與剎車片之間的摩擦就不再是順暢、均勻的。在剎車過(guò)程中，這種不平整會(huì)導(dǎo)致剎車片與剎車盤(pán)的接觸點(diǎn)不斷變化，產(chǎn)生異常的振動(dòng)和聲音，仿佛一場(chǎng)雜亂無(wú)章的“摩擦交響曲”。

剎車系統(tǒng)進(jìn)水同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題。水的存在改變了剎車片和剎車盤(pán)之間原本干燥、穩(wěn)定的摩擦環(huán)境。水分使得摩擦力不穩(wěn)定，在剎車時(shí)，二者之間就會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的摩擦，從而發(fā)出吱吱的響聲，就像潮濕的地面行走容易滑倒發(fā)出聲響一樣。

剎車片安裝不當(dāng)或者在行駛過(guò)程中發(fā)生松動(dòng)，也會(huì)讓剎車時(shí)的狀況變得糟糕。正確安裝的剎車片能夠與剎車盤(pán)完美貼合，協(xié)同工作。但如果安裝有誤，或者在行駛中固定部件松動(dòng)，那么剎車時(shí)剎車片就會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)、偏移，與剎車盤(pán)的摩擦也會(huì)變得混亂無(wú)序，進(jìn)而產(chǎn)生異響。

另外，剎車盤(pán)周圍固定螺絲若丟失或損壞，會(huì)破壞剎車系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性，使剎車盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，與剎車片的配合失調(diào)，最終導(dǎo)致異響產(chǎn)生。而當(dāng)有極其細(xì)小的沙粒進(jìn)入剎車片和剎車盤(pán)之間，它們就如同微小的“搗亂分子”，在二者摩擦過(guò)程中不斷搗亂，產(chǎn)生令人不悅的吱吱聲。

總之，摩托車剎車片吱吱響背后有著多種原因。這些原因或大或小，但都不容忽視。當(dāng)你聽(tīng)到剎車片發(fā)出異常響聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并找出根源，妥善處理，這樣才能保障騎行的安全與舒適，讓你的摩托車始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）