Touring 是鄧祿普旗下的輪胎產(chǎn)品。鄧祿普作為一家歷史悠久且頗具影響力的輪胎品牌，起源于 1888 年的英國。Touring 輪胎采用全新橡膠材料和真圓匹配胎體結(jié)構(gòu)，抓地力與濕地制動性能出色，還運用 4D 創(chuàng)新納米技術(shù)研發(fā)全新配方橡膠，配合優(yōu)化花紋設(shè)計，能減少過度磨損、延長使用壽命。并且有多種規(guī)格，適配多款主流車型，兼顧了耐用性與舒適性 。

鄧祿普在輪胎制造領(lǐng)域有著深厚的底蘊，它是世界上最早開發(fā)出充氣輪胎的企業(yè)之一，在1985年被日本住友收購后，依然保持著強大的研發(fā)能力和創(chuàng)新精神。而Touring輪胎作為旗下的重要產(chǎn)品，更是融合了品牌的先進技術(shù)與理念。

全新橡膠材料的運用，為Touring輪胎帶來了諸多卓越性能。它使得輪胎與地面的接觸更加緊密，極大地提升了抓地力，無論是在干燥路面還是濕滑路面，都能為車輛提供可靠的附著力，讓駕駛者操控起來更加自信從容。真圓匹配胎體結(jié)構(gòu)則進一步優(yōu)化了輪胎的性能，它確保了輪胎在行駛過程中的穩(wěn)定性，減少了因胎體不規(guī)則而產(chǎn)生的震動和噪音，為車內(nèi)營造了更加安靜舒適的駕乘環(huán)境。

4D創(chuàng)新納米技術(shù)研發(fā)的全新配方橡膠堪稱Touring輪胎的一大亮點。這種先進的橡膠配方與優(yōu)化的花紋設(shè)計相得益彰，不僅保證了良好的抓地力，還能有效抑制輪胎的過度磨損。優(yōu)化的花紋設(shè)計增加了輪胎與地面的摩擦力，在制動時能夠迅速將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而縮短制動距離，提升濕地制動性能，為行車安全提供了有力保障。同時，減少的過度磨損也意味著輪胎的使用壽命得到了延長，降低了車主的使用成本。

在規(guī)格方面，截至2019年11月，Touring輪胎（如SP - TOURING - T1、SP TOURING R1 ）有19個規(guī)格可供選擇，涵蓋15 - 17英寸輪轂直徑和50 - 70的扁平比。如此豐富的規(guī)格選擇，使得它能夠適配眾多主流車型，像本田鋒范、大眾朗逸、豐田卡羅拉、別克英朗等常見的緊湊型車都能找到適合自己的Touring輪胎型號。特別是對于那些需要耐用性和運動化設(shè)計的中小型汽車來說，Touring輪胎簡直是不二之選。

此外，Touring輪胎還針對中國路況精心設(shè)計。中國的道路情況復(fù)雜多樣，不同地區(qū)的路況差異較大。Touring輪胎通過改進橡膠配方和胎體結(jié)構(gòu)，能夠更好地適應(yīng)這種復(fù)雜路況，展現(xiàn)出卓越的性能。它注重燃油合理性，有助于車主節(jié)能環(huán)保駕駛；同時具備良好的防滑性能，輪胎上四條花紋條溝槽和更寬的胎肩花紋條設(shè)計，進一步提升了在各種路面條件下的防滑能力，末端變性高分子材料的運用更是讓抓地力得到了進一步提高。

總的來說，Touring輪胎憑借其先進的技術(shù)、出色的性能、豐富的規(guī)格以及良好的適配性，為廣大車主提供了可靠的選擇。它不僅能提升車輛的安全性和舒適性，還能在一定程度上節(jié)省使用成本，是一款集多種優(yōu)勢于一身的優(yōu)秀輪胎產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）