遇到發(fā)動機進水，應冷靜應對，根據(jù)具體情況采取恰當措施。若車輛在水中熄火，千萬別嘗試再次啟動，防止水倒灌進發(fā)動機造成更嚴重損傷；若車輛未熄火，可讓發(fā)動機怠速運轉使水漬蒸發(fā)，但要留意線路。發(fā)動機進水程度不同，處理方法也有別，從簡單清理水汽到可能需更換新發(fā)動機，都要謹慎處理，確保車輛后續(xù)能正常安全行駛 。

當確定發(fā)動機進水后，首先要做的是將火花塞拆下，拔掉油泵保險絲。這一步至關重要，火花塞拆除后可以避免在后續(xù)操作中出現(xiàn)意外點火的情況，而拔掉油泵保險絲則能防止燃油繼續(xù)進入發(fā)動機，從而避免造成更復雜的問題。接著打火，讓馬達運轉，目的是將發(fā)動機氣缸內(nèi)的水盡可能地排出。倘若在打火時發(fā)動機不轉動，這是一個危險信號，說明發(fā)動機很可能已經(jīng)頂缸，這種情況下就需要進行大修了。

完成排水操作后，要細致檢查車輛各系統(tǒng)油液狀況。仔細觀察油液是否出現(xiàn)起沫、渾濁等現(xiàn)象，如果有，那就表明該系統(tǒng)已經(jīng)進水，此時必須將油液進行更換。這是因為進水的油液無法正常發(fā)揮其潤滑、散熱等功能，繼續(xù)使用會嚴重損害車輛部件。檢查完畢后，不要遺漏發(fā)動機艙內(nèi)部電器連接部件。用氣槍吹清這些部件上的殘留液體，防止殘留的水分對電器系統(tǒng)造成腐蝕或短路，影響車輛電子設備的正常運行。

在完成上述一系列操作之后，還需要進行路試。路試過程中要密切關注發(fā)動機的運轉情況，聆聽是否有異常的響聲。一旦出現(xiàn)異響，那就意味著發(fā)動機可能還存在一些潛在問題，需要進一步檢修，絕不能掉以輕心，以免在后續(xù)的行駛過程中出現(xiàn)故障，危及行車安全。

另外，在處理發(fā)動機進水問題時，還涉及到索賠的問題。需要明確的是，如果在發(fā)動機熄火后再次啟動車輛，這種情況下保險公司很可能是不理賠的。不過，像車輛在地下車庫被淹等特定情況，保險公司通常是會給予理賠的；而正常天氣下發(fā)動機涉水的情況，一般不在理賠范圍內(nèi)。但如果是因為 4S 店在售賣保險時沒有明確告知不能在發(fā)動機進水熄火后發(fā)動車輛，從而導致發(fā)動機進水受損，那么 4S 店是需要承擔相應賠償責任的。

總之，發(fā)動機進水是一個需要車主高度重視的問題。在遇到此類情況時，一定要嚴格按照正確的步驟進行處理，從及時停車、排水、檢查油液到最后的路試，每一個環(huán)節(jié)都不容馬虎。同時，了解相關的索賠政策，維護好自身的權益，這樣才能最大程度地降低發(fā)動機進水對車輛造成的損害，保障車輛后續(xù)能夠安全穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）