汽車突然打火很抖，原因眾多。一方面，可能是油路、電路故障，比如油壓不穩(wěn)，油泵、進(jìn)氣壓力傳感器等工作異常，或者點火線圈不良致個別缸缺火；另一方面，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，影響混合氣濃度與燃燒效果，機腳膠損壞無法有效減震，進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞阻礙發(fā)動機“呼吸”等，也會導(dǎo)致打火時抖動明顯。出現(xiàn)此類狀況，建議及時排查檢修。

首先來說油壓不穩(wěn)這一因素。油泵供油壓力若不正常，就如同給汽車的“心臟”——發(fā)動機輸送血液的管道出現(xiàn)了問題，無法穩(wěn)定地為發(fā)動機提供充足的燃油，發(fā)動機在啟動時就會因“營養(yǎng)”供應(yīng)不足而出現(xiàn)抖動。進(jìn)氣壓力傳感器若是數(shù)值錯誤或者工作不良，會使得發(fā)動機控制單元接收到錯誤的信息，從而影響噴油量的精準(zhǔn)控制，混合氣的濃度出現(xiàn)偏差，啟動時的抖動也就難以避免。

發(fā)動機部件老化也是不可忽視的原因。引擎腳，這個默默承擔(dān)吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時細(xì)微抖動重任的部件，一旦老化，就如同老化的彈簧失去了彈性，無法有效地過濾震動。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動便會毫無阻攔地傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，在打火這個瞬間，抖動就會清晰地傳遞到駕駛者的感知中。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重更是常見的“罪魁禍?zhǔn)住?。?jié)氣門過臟或者噴油嘴積碳過多，就好比人的呼吸道被堵住了一部分。積碳過多會大量吸收冷啟動噴油頭噴出的汽油，使得參與燃燒的混合氣過稀，發(fā)動機啟動變得困難重重，抖動自然就出現(xiàn)了。而且，隨著積碳的不斷累積，達(dá)到一定程度還可能引發(fā)爆燃現(xiàn)象，進(jìn)一步加劇發(fā)動機的異常抖動。

發(fā)動機缺缸同樣會讓汽車打火時抖得厲害。當(dāng)一個或以上的氣缸不能正常工作，廢氣氣流就會出現(xiàn)明顯的間歇，排氣管會劇烈抖動，此時你能明顯感覺到發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，就像人走路一瘸一拐一樣，有時還會伴有“突突”聲。而這其中，多半是點火線圈出現(xiàn)了故障，無法為氣缸提供正常點火所需的能量。

進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞也會導(dǎo)致打火抖動。發(fā)動機就像一個需要順暢呼吸的生命體，進(jìn)排氣系統(tǒng)如同它的呼吸道。一旦這個呼吸道被堵塞，進(jìn)氣和排氣都變得不順暢，發(fā)動機在啟動時就會因為“呼吸”不暢而劇烈抖動。想象一下，人如果呼吸不順暢，身體也會不自覺地抖動來試圖調(diào)整，發(fā)動機也是如此。

機腳膠損壞也會讓汽車打火時出現(xiàn)劇烈晃動。機腳膠正常工作時，可以有效地緩沖發(fā)動機產(chǎn)生的震動，就像給發(fā)動機安裝了幾個柔軟的“減震墊”。但當(dāng)它損壞后，這些“減震墊”失去了作用，發(fā)動機在啟動瞬間產(chǎn)生的強大震動就會直接傳遞到車身，不僅打火時抖動劇烈，在急加速或急減速時這種抖動會更加明顯。

汽車突然打火很抖是多種因素共同作用的結(jié)果。油路、電路故障，發(fā)動機積碳、部件老化，進(jìn)排氣系統(tǒng)以及機腳膠等方面出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。所以，當(dāng)遇到汽車打火抖動時，一定要及時到專業(yè)的維修店或 4S 店進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出問題所在并加以解決，讓汽車恢復(fù)平穩(wěn)順暢的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）