朗逸二手車的折舊率相對(duì)穩(wěn)定且合理。一般來說，新車第一年折舊率約在 15% - 20%，若以新車使用 10 年報(bào)廢計(jì)，15%為殘值，85%為浮動(dòng)折舊值，分三個(gè)階段（3 年—4 年—3 年）折舊，折舊率分別為 11%、10%和 9% 。朗逸因市場(chǎng)保有量大、保養(yǎng)便捷、性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)，保值率較高，折舊率也因此處于合理區(qū)間，具體會(huì)受車齡、里程、保養(yǎng)等多種因素影響。

車齡是影響朗逸二手車折舊率的重要因素之一。在上述以10年報(bào)廢為基準(zhǔn)的折舊計(jì)算方式下，第一階段的3年里，每年折舊率為11%，這三年累計(jì)折舊率可達(dá)33%。比如一輛價(jià)值12萬的朗逸新車，使用三年后，按照這個(gè)折舊率計(jì)算，車輛價(jià)值大約還剩8.04萬。第二階段的4年，每年折舊率10%，總折舊率40%。也就是說，到第七年的時(shí)候，車輛累計(jì)折舊率達(dá)到73%。最后一個(gè)階段的3年，每年折舊率9%，總折舊率27%。

行駛里程同樣對(duì)折舊率有顯著作用。如果一輛朗逸每年行駛里程在正常的2萬公里左右，和那些每年行駛4、5萬公里甚至更多的車輛相比，折舊率會(huì)相對(duì)低一些。因?yàn)樾旭偫锍踢^多，意味著車輛各部件的磨損加劇，后續(xù)潛在的維修成本增加，所以二手車市場(chǎng)在定價(jià)時(shí)會(huì)考慮這一點(diǎn)，折舊率相應(yīng)提高。例如，同樣車齡三年的朗逸，一輛行駛里程6萬公里，另一輛行駛里程10萬公里，行駛里程多的那輛車折舊率可能會(huì)比少的那輛高出幾個(gè)百分點(diǎn)，最終的二手車價(jià)格也會(huì)有明顯差異。

車輛的保養(yǎng)狀況也是決定折舊率的關(guān)鍵因素。保養(yǎng)良好的朗逸，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件性能穩(wěn)定，外觀內(nèi)飾也相對(duì)嶄新，這樣的車在二手車市場(chǎng)更受歡迎，折舊率相對(duì)較低。相反，如果車輛有過重大事故，或者長(zhǎng)期保養(yǎng)不當(dāng)，車身有明顯的銹蝕、內(nèi)飾磨損嚴(yán)重等情況，折舊率就會(huì)大幅上升。一臺(tái)發(fā)生過嚴(yán)重追尾事故的朗逸，即便車齡和行駛里程都不錯(cuò)，其折舊率可能比正常車況的同款車高出10% - 15% 。

另外，不同配置的朗逸在二手車市場(chǎng)的折舊率也有所不同。高配置車型由于新車價(jià)格相對(duì)較高，在二手車市場(chǎng)的價(jià)格降幅通常也會(huì)更大，但這并不意味著其折舊率一定比低配置車型高。有些消費(fèi)者更傾向于購買中低配置的朗逸二手車，因?yàn)樾詢r(jià)比更高，所以中低配置車型在二手車市場(chǎng)的保值情況也較為可觀，折舊率同樣受到市場(chǎng)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)。

綜上所述，朗逸二手車折舊率在多種因素的綜合作用下呈現(xiàn)出一定的規(guī)律和波動(dòng)。雖然整體折舊率相對(duì)合理，但具體的折舊率需要結(jié)合車齡、行駛里程、保養(yǎng)狀況、配置以及市場(chǎng)供需等多方面因素來精準(zhǔn)判斷。消費(fèi)者在買賣朗逸二手車時(shí)，應(yīng)全面考量這些因素，才能對(duì)車輛價(jià)格有一個(gè)較為準(zhǔn)確的預(yù)估，從而做出更合適的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）