發(fā)動(dòng)機(jī) T 代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L 代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它們?cè)诙喾矫娲嬖趨^(qū)別。從工作原理看，T 利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪增加進(jìn)氣量，L 則是直接將空氣引入汽缸。動(dòng)力輸出上，T 在相同排量下更強(qiáng)，但 L 輸出更平穩(wěn)。油耗方面，T 相對(duì)更省。制作工藝和維護(hù)上，T 更復(fù)雜、成本高，L 則更簡單、成本低。二者各有優(yōu)劣，為消費(fèi)者帶來多樣選擇 。

具體來說，在工作原理上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（T）配備了渦輪增壓器這一巧妙裝置。渦輪增壓器猶如一個(gè)神奇的空氣壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣憑借自身的慣性沖力，有力地推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。這個(gè)渦輪與同軸的葉輪相連，當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉輪也跟著運(yùn)轉(zhuǎn)起來，葉輪會(huì)將空氣壓送并增壓，使其進(jìn)入氣缸。這樣一來，進(jìn)入氣缸的空氣壓力和密度都大大增加，就能夠燃燒更多的燃料，從而顯著增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（L），沒有增壓器的助力，空氣只是單純地經(jīng)過空氣濾清器、節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管，然后直接到達(dá)“汽缸”。汽油通過噴油嘴直接噴射在進(jìn)氣歧管里（當(dāng)然現(xiàn)在也有最新的缸內(nèi)噴射技術(shù)），依靠自然的進(jìn)氣過程進(jìn)行燃燒做功。

從動(dòng)力輸出方面考量，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（T）的特性在于，在渦輪介入以前，它和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（L）的動(dòng)力表現(xiàn)相差不大。然而，一旦渦輪介入，T 的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)便會(huì)凸顯出來，動(dòng)力可以提升40%左右，瞬間提速能力遠(yuǎn)強(qiáng)于 L。不過，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（T）的動(dòng)力輸出會(huì)有一定的波動(dòng)，一般在1500轉(zhuǎn)后渦輪增壓才開始工作。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（L）則不同，它的動(dòng)力輸出十分平滑、穩(wěn)定可靠，整個(gè)提速過程更為線性，給人一種循序漸進(jìn)、平順舒適的駕駛感受。特別是在高速行駛時(shí)，汽油燃燒更為充分，能提供較強(qiáng)的馬力和推背感，不過在某些情況下，這也可能會(huì)降低乘坐的舒適性。

油耗方面，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（T）相對(duì)更省油一些。這是因?yàn)樗梢栽诓辉黾舆^多排量的情況下，通過增加進(jìn)氣量，讓燃料更充分地燃燒，從而提高燃油效率。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（L）雖然在燃油經(jīng)濟(jì)性上稍遜一籌，但它在工作過程中相對(duì)穩(wěn)定，也有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

制作工藝及后期維護(hù)上，兩者的差異也較為明顯。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（T）由于內(nèi)部構(gòu)造更為復(fù)雜，有渦輪增壓器等精密零件，制造工藝要求更高，因此它的制作成本也更高。在后期維護(hù)時(shí)，不管是汽油的品質(zhì)要求，還是機(jī)油的使用標(biāo)準(zhǔn)，T 都比 L 要高。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的合成機(jī)油來保證其良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，并且維修費(fèi)用也相對(duì)較高。而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（L）制造工藝相對(duì)簡單，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不那么復(fù)雜，所以可靠性高、故障率低，維護(hù)成本也低，對(duì)機(jī)油的要求也不高，幾乎不消耗機(jī)油，正常情況下可以一直開到報(bào)廢。

綜上所述，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（T）和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（L）各具特色。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)大的動(dòng)力和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為追求激情駕駛和高效出行的消費(fèi)者提供了選擇；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其平穩(wěn)的動(dòng)力輸出、較低的維護(hù)成本和出色的耐久性，贏得了那些注重舒適性和穩(wěn)定性車主的青睞。消費(fèi)者在購車時(shí)，可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、預(yù)算以及實(shí)際需求，來挑選適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）