哈弗H6雙離合的使用方法并不復(fù)雜。啟動(dòng)時(shí)，踩住剎車掛入N擋再點(diǎn)火，之后掛D擋、松剎車、加油門起步；停車時(shí)，先踩剎車，車停穩(wěn)掛N擋，熄火后掛P擋。等紅燈踩剎車掛N擋，超車可從D擋換S擋。倒車掛R擋。日常駕駛，D模式下變速器自動(dòng)換擋，還可切換手動(dòng)模式。只要按這些方法操作，就能讓駕駛過程更順暢。

在具體的駕駛場景中，這些操作有著更為細(xì)致的考量。啟動(dòng)流程需嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，保持冷靜，先接通電源，踩下剎車并掛入N擋，這一步是為了減少車輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷 ，就如同讓一位即將奔跑的運(yùn)動(dòng)員先做好熱身準(zhǔn)備，以更輕松的姿態(tài)迎接后續(xù)的工作。點(diǎn)火后再切換到D擋，松開手剎并輕抬剎車啟動(dòng)車輛，如此一來，車輛便能平穩(wěn)起步。

而在行駛過程里，加速時(shí)可將油門踩到底來充分發(fā)揮雙離合變速箱的優(yōu)勢，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到適宜換擋點(diǎn)時(shí)，輕踩油門后減緩再逐漸加速，這樣能確保換擋過程平穩(wěn)無頓挫。雙離合變速箱換擋有延遲，這就需要駕駛者稍微適應(yīng)一下，就像適應(yīng)與新伙伴的配合節(jié)奏，熟悉之后便能掌握其中的規(guī)律。

遇到坡道時(shí)，操作又有所不同。上坡時(shí)，適當(dāng)切換至1或2擋，這就像是給車輛換上更適合爬坡的“鞋子”，讓它能夠更穩(wěn)健地向上攀爬。等上坡后再換回D擋，恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。下坡則選擇限制擋配合剎車，以保持車輛穩(wěn)定，避免車速過快，就如同給車輛系上一條“安全帶”，保障行駛安全。

停車操作也不容小覷。等待紅燈或短暫停車時(shí)，切勿將擋位保持在D擋，而是拉起手剎掛入N擋，確保車輛安全。這是因?yàn)殚L時(shí)間處于D擋且踩著剎車，會(huì)讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，增加磨損，掛入N擋則可有效避免此類問題。當(dāng)車輛完成行程停穩(wěn)后，踩住剎車、拉緊手剎、掛入P擋，輕抬腳剎，最后拔下鑰匙，確保車輛完全熄火，為這次行程畫上一個(gè)完美的句號(hào)。

此外，哈弗H6還設(shè)有手動(dòng)模式，將換擋桿向后拉即可切換。在手動(dòng)模式下，升檔輕踩油門，降檔用力踩油門，為駕駛者帶來更多操控樂趣，滿足不同的駕駛需求。

總之，哈弗H6雙離合變速箱的使用涵蓋了啟動(dòng)、行駛、停車等多個(gè)環(huán)節(jié)的不同操作。只要駕駛者熟悉并遵循這些操作要點(diǎn)，就能在駕駛過程中更好地發(fā)揮車輛性能，享受舒適、安全且順暢的駕駛體驗(yàn)，讓每一次出行都更加從容自在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）