比亞迪SOC的設(shè)置需綜合多方面因素，在不同路況下有不同適宜數(shù)值 。SOC即電池荷電狀態(tài)，設(shè)置影響車輛動力分配與油耗。比如在城市工況，滿電可先用電，SOC設(shè)默認(rèn)值25%，路況好可適當(dāng)調(diào)高；城鄉(xiāng)或高速路況，建議設(shè)60%以上。設(shè)置方式多樣，HEV模式下能通過多媒體“便捷”菜單拖動滑動條設(shè)定，也可通過中控臺上按鈕，在設(shè)置界面調(diào)整，調(diào)整后保存即可。

具體而言，在城市路況中，當(dāng)您駕駛著比亞迪汽車，滿電狀態(tài)下不妨先盡情利用電能行駛，此時將SOC設(shè)為默認(rèn)值25%是個不錯的選擇。倘若您發(fā)現(xiàn)路況較為平順，堵車的概率相對較小，那么就可以適當(dāng)調(diào)高SOC值。這樣做的好處在于，能夠充分利用發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)工況進(jìn)行能量回收，為車輛儲備更多的電能。一旦遭遇擁堵路況，您只需輕松切換到EV模式，就能讓車輛在靜謐與舒適中穿梭于城市的車水馬龍之間。

當(dāng)您行駛在城鄉(xiāng)或高速路段時，SOC的設(shè)置則需要高一些，建議設(shè)置在60%以上。當(dāng)電量快到60%附近時，您要估算一下高速剩余的路程。如果剩余路程較遠(yuǎn)，那么先切換到EV模式，充分利用電能驅(qū)動車輛。而當(dāng)電量掉到25%時，發(fā)動機(jī)就會接力驅(qū)動車輛前行。這樣一番操作下來，下高速時爭取讓電量達(dá)到60%以上，如此便能在進(jìn)入低速或城市工況時，繼續(xù)使用電能驅(qū)動車輛，順利抵達(dá)充電處。

要是您面臨連續(xù)長途駕駛200公里以上的行程，出發(fā)前一定要將車輛充滿電，然后把SOC設(shè)為70%，并以普通HEV的EOC模式行駛。在行駛過程中，當(dāng)功率下降到70%時，發(fā)動機(jī)便會自動補(bǔ)充電量，為您的長途之旅提供穩(wěn)定可靠的電力支持。

關(guān)于比亞迪SOC的設(shè)置方式，除了上述提到的，還有一些細(xì)節(jié)值得關(guān)注。在HEV模式下，您可以通過多媒體頂部狀態(tài)欄下滑，打開“便捷”菜單中的“SOC”，手動拖動滑動條來設(shè)定SOC值。另外，還可以通過車輛中控臺上的按鈕進(jìn)入設(shè)置界面，使用上下方向鍵調(diào)整SOC值（范圍通常在30%到70%）。調(diào)整完成后，點(diǎn)擊確認(rèn)或OK按鍵保存設(shè)置，之后您就能在儀表盤上實(shí)時查看當(dāng)前車輛的SOC值了。而且，部分車型還支持智能模式，開啟后車輛會自動調(diào)整SOC值以適應(yīng)不同的駕駛需求，極大地提升了駕駛的便利性。

總之，比亞迪SOC的設(shè)置是一門學(xué)問，需要您根據(jù)不同的路況、行程以及個人駕駛習(xí)慣等因素進(jìn)行綜合考量。合理設(shè)置SOC值，不僅能夠優(yōu)化車輛的動力分配，降低油耗，還能為您帶來更加舒適、高效的駕駛體驗(yàn)，讓您在每一段旅途中都能充分享受比亞迪汽車的卓越性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）