進(jìn)口車一年算庫存車。通常而言，庫存車指制造完成出廠后超3個(gè)月未售出的汽車，考慮到進(jìn)口車從國外運(yùn)往國內(nèi)的時(shí)間，超過半年未售便可視為庫存車。進(jìn)口車因運(yùn)輸、報(bào)關(guān)等流程，耗時(shí)較久，若距離出廠時(shí)間達(dá)一年，無疑滿足庫存車的界定標(biāo)準(zhǔn)。購買時(shí)需多留意，檢查車輛狀況，確保自身權(quán)益。

進(jìn)口車從海外啟程，跨越重洋來到國內(nèi)市場(chǎng)，這期間的流程頗為繁雜。正常情況下，從國外工廠生產(chǎn)出來，到運(yùn)輸上船，再歷經(jīng)漫長的海上航行抵達(dá)國內(nèi)港口，往往需要1 - 2個(gè)月。而平行進(jìn)口車由于國外工廠所在地不同，像來自美國、加拿大、歐洲、中東地區(qū)，即便順利，最長也需要3個(gè)月才會(huì)到港，要是不巧遇到港口報(bào)關(guān)延誤等突發(fā)狀況，等待的時(shí)間將會(huì)更久。但無論怎樣，一旦車輛出廠時(shí)間超過半年，就已經(jīng)邁入了庫存車的范疇，一年的時(shí)間更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個(gè)界限。

庫存車由于長時(shí)間停放，不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些狀況。首先，輪胎、雨刮、橡膠密封條等部件會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間暴露在自然環(huán)境中而加速老化。輪胎可能會(huì)出現(xiàn)橡膠硬化、表面出現(xiàn)細(xì)微裂紋等情況，這不僅影響美觀，更會(huì)對(duì)行車安全造成潛在威脅；雨刮器可能變得僵硬，在使用時(shí)無法很好地貼合玻璃，影響雨天的視線；橡膠密封條的老化則可能導(dǎo)致車輛的密封性下降，影響車內(nèi)的隔音效果和舒適性。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油也會(huì)隨著時(shí)間的推移而變質(zhì)。機(jī)油原本的潤滑、散熱等性能會(huì)大打折扣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不利影響。而且，長時(shí)間停放的車輛，某些部位還可能出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，這對(duì)于車輛的整體結(jié)構(gòu)和使用壽命都會(huì)帶來負(fù)面影響。

判斷一輛進(jìn)口車是否為庫存車，有一些實(shí)用的方法。我們可以查看發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的銘牌，通過上面標(biāo)注的生產(chǎn)日期來推斷車輛的實(shí)際庫存時(shí)間。同時(shí)，仔細(xì)觀察雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、輪胎等部位的老化情況，若這些部件出現(xiàn)明顯的老化痕跡，那么車輛很可能是庫存車。另外，還可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開遠(yuǎn)光燈等比較耗電的電器，持續(xù)10分鐘左右，然后檢查電瓶的電量。如果電瓶電量明顯不足，也說明車輛停放時(shí)間較長，有可能是庫存車。

總之，進(jìn)口車一年肯定算庫存車。消費(fèi)者在購買時(shí)一定要謹(jǐn)慎檢查，仔細(xì)甄別車輛狀況。通過各種方法判斷車輛是否存在潛在問題，這樣才能在購車過程中避免一些不必要的風(fēng)險(xiǎn)，確保自己買到一輛滿意的愛車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）