9 擋手自一體有十個擋位，其中包括九個前進(jìn)擋和一個倒擋。這九個前進(jìn)擋各司其職，有用于停車起步的空擋，正常行駛的前進(jìn)擋，增強(qiáng)爬坡能力的一檔和二檔，還有讓駕駛員手動增減擋的 “+”“-” 檔。而倒擋則用于車輛倒退。這種擋位設(shè)置結(jié)合了手動擋與自動擋的優(yōu)點(diǎn)，既提供自動換擋的便利，又能讓駕駛者手動操控，滿足多樣駕駛需求 。

在實(shí)際駕駛場景中，不同擋位發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。空擋，作為停車和起步時切換車輛狀態(tài)的關(guān)鍵擋位，能讓車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下保持動力切斷，為啟動和停車提供安全保障。當(dāng)我們準(zhǔn)備出發(fā)時，將擋位從空擋切換至合適的前進(jìn)擋，車輛便可以平穩(wěn)起步，開啟行程。

正常行駛的前進(jìn)擋，會在車輛行駛過程中根據(jù)實(shí)際情況，通過智能控制系統(tǒng)自動選擇最佳擋位，確保車輛在不同速度和路況下都能保持良好的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。這一過程無需駕駛者過多干預(yù)，車輛就能自動適應(yīng)各種駕駛條件，提供舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。

而爬坡一檔和二檔，則是應(yīng)對特殊路況的“秘密武器”。在面對陡坡時，手動選擇一檔或二檔，車輛能夠獲得更大的扭矩輸出，增強(qiáng)爬坡能力，確保車輛在坡道上穩(wěn)定前行。這兩個擋位就像是車輛的“大力士”模式，為車輛在艱難路況下提供強(qiáng)大的動力支持。

“+”“-” 檔的設(shè)計，為駕駛者帶來了更多操控樂趣。駕駛員可以根據(jù)自己的駕駛意圖和實(shí)際路況，手動調(diào)整擋位。比如在超車時，通過手動降擋，可以讓發(fā)動機(jī)瞬間提升轉(zhuǎn)速，輸出更大的動力，實(shí)現(xiàn)快速超車；在下山時，手動降擋利用發(fā)動機(jī)制動，減少剎車的使用頻率，提高行車安全性。

倒擋的作用不言而喻，在需要倒車時，只需將擋位切換至倒擋，車輛就能順利地向后行駛。無論是在狹窄的停車位倒車入庫，還是在道路上需要調(diào)整行駛方向，倒擋都能讓車輛靈活地完成倒退動作。

總的來說，9擋手自一體的十個擋位，通過合理的功能分配，為駕駛者帶來了全方位的駕駛體驗(yàn)。它不僅滿足了日常駕駛的便捷性需求，還為駕駛者提供了手動操控的樂趣和應(yīng)對特殊路況的能力，使駕駛變得更加輕松、安全且充滿樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）