液壓挺柱噠噠響，主要是由于潤(rùn)滑系統(tǒng)故障或部件自身問(wèn)題等原因?qū)е隆１热缂癁V器橡膠圈密封不良、集濾器堵塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈支架油封泄漏、機(jī)油泵故障等，都會(huì)影響機(jī)油的正常供應(yīng)，造成潤(rùn)滑不足，從而使液壓挺柱發(fā)出噠噠聲。此外，柱塞磨損、氣門(mén)漏油、油壓不足等部件自身狀況也可能引發(fā)此現(xiàn)象。這都需要及時(shí)排查修復(fù)。

首先，潤(rùn)滑系統(tǒng)的問(wèn)題是導(dǎo)致液壓挺柱噠噠響的常見(jiàn)原因之一。機(jī)油底殼內(nèi)的集濾器若出現(xiàn)橡膠圈密封不嚴(yán)的情況，油泵就無(wú)法正常將機(jī)油吸入，會(huì)吸進(jìn)部分空氣，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)系統(tǒng)的潤(rùn)滑大打折扣。在這種潤(rùn)滑不足的狀況下，氣門(mén)液壓挺桿部分就容易發(fā)出金屬敲擊般的噠噠聲。而且，當(dāng)集濾器發(fā)生堵塞時(shí)，機(jī)油難以順暢地通過(guò)集濾器進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得不到充分的潤(rùn)滑，液壓挺柱自然也會(huì)因缺乏良好的潤(rùn)滑環(huán)境而發(fā)出異常響聲。

其次，點(diǎn)火線(xiàn)圈支架油封處（凸輪軸一側(cè)）的漏油問(wèn)題也不容小覷。此處漏油會(huì)減少對(duì)相關(guān)部件的潤(rùn)滑，破壞了正常的潤(rùn)滑效果，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，進(jìn)而使得液壓挺柱在工作時(shí)出現(xiàn)噠噠響。另外，機(jī)油泵一旦出現(xiàn)故障，無(wú)法正常將機(jī)油吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)就會(huì)陷入困境，潤(rùn)滑不良的后果便是液壓挺柱發(fā)出讓人擔(dān)憂(yōu)的噠噠聲。

除了潤(rùn)滑系統(tǒng)的原因，液壓挺柱自身部件的狀況也會(huì)引發(fā)噠噠響。例如柱塞磨損，這會(huì)影響液壓挺柱的正常工作，導(dǎo)致其在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生異常聲音。氣門(mén)漏油同樣會(huì)破壞液壓挺柱內(nèi)部的正常工作環(huán)境，影響其工作穩(wěn)定性，進(jìn)而發(fā)出噠噠聲。還有挺柱油壓不足，不能為液壓挺柱提供足夠的動(dòng)力來(lái)正常運(yùn)作，也會(huì)導(dǎo)致噠噠響的出現(xiàn)。

此外，油液污染堵塞柱塞和挺柱，也會(huì)使液壓挺柱工作受阻，產(chǎn)生異常響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面過(guò)高或過(guò)低也會(huì)對(duì)液壓挺柱產(chǎn)生影響，過(guò)高可能導(dǎo)致油壓異常，過(guò)低則無(wú)法提供足夠的潤(rùn)滑和壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期放置不用，液壓挺柱可能會(huì)被過(guò)分壓縮，從而在啟動(dòng)后發(fā)出噠噠聲。

總之，液壓挺柱發(fā)出噠噠響是多種因素共同作用的結(jié)果。潤(rùn)滑系統(tǒng)故障與部件自身問(wèn)題都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當(dāng)聽(tīng)到液壓挺柱發(fā)出噠噠響時(shí)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，并進(jìn)行針對(duì)性的維修，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和車(chē)輛的安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）