汽車不更換火花塞，會(huì)引發(fā)諸多問題。火花塞作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)時(shí)間不換，點(diǎn)火效果會(huì)受影響，急加速、高速行駛或大負(fù)載時(shí)易失火，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)、加速困難，還會(huì)造成燃油浪費(fèi)。此外，電極磨損嚴(yán)重，火花強(qiáng)度減弱甚至無法產(chǎn)生火花，致使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降，甚至熄火。而且，這還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多、排放超標(biāo)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命與性能。

具體來說，當(dāng)火花塞超期服役后，燃燒室內(nèi)的各種復(fù)雜工況會(huì)讓它逐漸出現(xiàn)積碳。積碳的產(chǎn)生就如同在火花塞的工作環(huán)境中設(shè)置了重重阻礙，使得火花塞原本順暢的點(diǎn)火過程變得磕磕絆絆。在急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)需要快速且強(qiáng)勁的點(diǎn)火來提供足夠的動(dòng)力輸出，然而此時(shí)火花塞因積碳等問題，無法及時(shí)有效地產(chǎn)生理想的火花，導(dǎo)致部分混合氣不能充分燃燒，于是車輛就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，加速的流暢感也大打折扣。

在高速行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)火花塞的工作要求更為嚴(yán)苛。倘若火花塞未能及時(shí)更換，電極在長(zhǎng)時(shí)間的使用后磨損加劇，電極間隙發(fā)生變化，這會(huì)讓火花的強(qiáng)度和穩(wěn)定性都難以保障。一旦出現(xiàn)失火情況，車輛不僅會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，還會(huì)面臨動(dòng)力輸出中斷的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重影響行車安全。

大負(fù)載行駛時(shí)，比如車輛滿載貨物或者爬坡等情況，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大的動(dòng)力輸出，這就意味著火花塞要承受更大的壓力。此時(shí)若火花塞狀態(tài)不佳，無法正常點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸就會(huì)受到影響，車輛加速困難，甚至感覺動(dòng)力被“封印”，無法充分釋放。

另外，隨著火花塞電極的不斷磨損，火花強(qiáng)度越來越弱，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)所需的強(qiáng)大點(diǎn)火能量難以得到滿足，啟動(dòng)過程就會(huì)變得艱難，可能需要多次轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙才能成功啟動(dòng)，甚至有時(shí)會(huì)出現(xiàn)無法啟動(dòng)的尷尬局面。而發(fā)動(dòng)機(jī)在這種不理想的點(diǎn)火狀態(tài)下工作，燃燒過程不充分，大量未燃燒的混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部堆積，久而久之就形成了積碳。積碳不僅會(huì)進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

并且，由于燃燒不充分，排放的尾氣中有害物質(zhì)增多，這不僅違背了環(huán)保理念，還可能導(dǎo)致車輛在尾氣檢測(cè)時(shí)無法達(dá)標(biāo)，給車主帶來諸多不便。

總之，火花塞雖小，卻在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。定期更換火花塞，是保障車輛正常運(yùn)行、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、降低排放污染的關(guān)鍵一步。車主們切不可忽視這個(gè)小小的部件，只有悉心呵護(hù)愛車的每一個(gè)環(huán)節(jié)，汽車才能為我們提供更安全、更舒適、更高效的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）