機動車 ABS 是“防抱死制動系統(tǒng)”（Anti-locked Braking System）的英文縮寫，是一種能提升制動安全性的汽車安全控制系統(tǒng)。它誕生于上世紀 80 年代末，如今已是轎車常見配置。該系統(tǒng)能在汽車制動時自動調(diào)節(jié)制動壓力，防止車輪抱死，讓車輪與地面保持“抱而不死，死而不抱”狀態(tài)，進而確保最佳制動效能，還能減少輪胎磨損等，守護行車安全。

從工作原理來看，在制動過程中，ABS系統(tǒng)會時刻監(jiān)測車輪的運動狀態(tài)。它通過輪速傳感器等部件精準獲取車輪的速度信息，一旦監(jiān)測到某個車輪有抱死的趨勢，電子控制器就會迅速發(fā)揮作用，向制動壓力調(diào)節(jié)器發(fā)出指令，精確地調(diào)節(jié)該車輪制動分泵的制動壓力，讓制動力得到合理調(diào)整，避免車輪抱死。如此一來，就能保證車輪始終處于邊滾動邊減速的理想狀態(tài)，使得輪胎與地面之間保持最大的摩擦力，從而讓車輛能夠更有效地減速停車。

在實際駕駛場景中，普通制動系統(tǒng)在遇到濕滑路面或者緊急制動等情況時，車輪很容易抱死。一旦車輪抱死，車輛的操控性和穩(wěn)定性就會受到極大影響。比如，前輪抱死會導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向能力，駕駛員無法按照自己的意愿改變行駛方向；而后輪抱死則會使車輛發(fā)生側(cè)滑，甚至出現(xiàn)甩尾等危險狀況，嚴重威脅行車安全。但有了ABS系統(tǒng)，就能有效避免這些問題的發(fā)生。它能讓汽車在制動的同時還具備轉(zhuǎn)向的能力，駕駛員可以在制動過程中根據(jù)實際情況靈活調(diào)整方向，大大提高了應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。

此外，ABS系統(tǒng)還有諸多優(yōu)點。一方面，它有助于縮短制動距離，特別是在一些特殊路面，像冰雪、濕滑等摩擦力較小的路面上，能夠保證制動效能，讓車輛更快地停下來；另一方面，在制動過程中，它能保持車輛方向和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，讓駕駛員更從容地操控車輛。而且，由于避免了車輪抱死時輪胎與地面的劇烈摩擦，減少了輪胎的磨損，延長了輪胎的使用壽命。同時，這一系統(tǒng)也在一定程度上降低了駕駛員的疲勞強度，讓駕駛過程更加輕松安全。

ABS系統(tǒng)作為現(xiàn)代汽車不可或缺的安全配置，為我們的行車安全提供了強有力的保障。它不僅能有效提升車輛在制動時的穩(wěn)定性和操控性，減少事故發(fā)生的風(fēng)險，還在多個方面為我們帶來便利和好處。在享受汽車帶來的便捷出行時，ABS系統(tǒng)如同一位默默守護的衛(wèi)士，讓我們的旅途更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）