換機油前需要把車跑熱。汽車的機油如同發(fā)動機的“血液”，在發(fā)動機中扮演著多種重要角色。冷車狀態(tài)下，機油粘度大、流動性差，若此時更換機油，舊機油難以徹底排出，影響換油效果。而將車跑熱后，機油粘度降低、流動性增強，不僅能讓舊機油放得更干凈，還能使新機油更快地分布到發(fā)動機各部件，為發(fā)動機提供良好的潤滑保護，提升維護質(zhì)量。

具體來說，當(dāng)車輛處于冷車狀態(tài)時，機油會因低溫而變得濃稠，就像在寒冷天氣里蜂蜜會變得更加粘稠一樣。這時候機油流動性欠佳，它在發(fā)動機內(nèi)部各個角落的分布也不均勻。想象一下，發(fā)動機內(nèi)部是一個復(fù)雜精密的機械系統(tǒng)，各個零部件緊密協(xié)作，而濃稠的機油無法順暢地在其中穿梭，那么在拆卸油底殼螺絲后，機油就會像被黏住了一樣，不容易快速流出來，這樣就會導(dǎo)致大量舊機油殘留在發(fā)動機內(nèi)。

當(dāng)我們把車跑熱之后，情況就大不一樣了。熱車的過程中，發(fā)動機的溫度逐漸升高，機油的溫度也隨之上升，粘度降低，流動性大大增強。這就好比蜂蜜被加熱后，變得更加順滑，能夠輕松地流淌。此時的機油就像靈動的水流，在發(fā)動機內(nèi)部自由穿梭。而且，發(fā)動機內(nèi)一些原本頑固的油泥，在熱車的過程中也會逐漸軟化。這些軟化的油泥可以隨著機油一起排出發(fā)動機，讓發(fā)動機內(nèi)部得到更徹底的清潔。

另外，熱車還有一個重要的好處。新機油加入發(fā)動機后，由于熱車時發(fā)動機內(nèi)部各部件處于活躍狀態(tài)，機油能夠更快地隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn)被帶到各個需要潤滑的部位。就如同給發(fā)動機的各個“關(guān)節(jié)”都注入了順暢運轉(zhuǎn)的能量，讓它們能在新機油的潤滑保護下，更加平穩(wěn)、高效地工作，減少磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。

綜上所述，換機油前把車跑熱十分必要。它能夠幫助我們更好地排出舊機油，清除發(fā)動機內(nèi)的油泥，還能讓新機油迅速發(fā)揮作用，為發(fā)動機提供全方位的呵護，讓我們的愛車發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）