飛度油表紅了一般還能開 15 到 20 公里。這一續(xù)航里程并非絕對，會受車型、駕駛習慣、路況等因素影響。當油表亮紅，意味著燃油所剩不多，此時要保持冷靜，避免急剎車與低速行駛，盡量讓車速維持在 50 到 80 公里每小時，以減少油耗。同時，應盡快尋找加油站加油，防止因油量過少影響油泵壽命，確保行車安全。

之所以強調(diào)要盡快加油，是因為油箱里的汽油泵對汽油有著極大的依賴。汽油泵需要依靠汽油進行散熱和潤滑，當油量過少時，油泵無法得到充分的散熱與潤滑，這會導致其工作環(huán)境惡化，不僅不利于油泵正常工作，長期如此還會大大縮短油泵的使用壽命。一旦油泵出現(xiàn)故障，那車輛的供油系統(tǒng)就會受到嚴重影響，甚至無法正常運行，給行車帶來極大的不便與安全隱患。

在這個階段，駕駛習慣對剩余續(xù)航里程的影響尤為明顯。急加速、急剎車等激烈駕駛行為，無疑會使車輛的油耗大幅增加。大油門起步、頻繁大力剎車，都會讓發(fā)動機在短時間內(nèi)消耗更多的燃油，原本就所剩不多的燃油儲備會更快見底。而溫和駕駛，平穩(wěn)加速、提前預判路況減少剎車次數(shù)，就能讓車輛更省油，從而盡可能地延長行駛距離。

路況也是不可忽視的因素。如果在平坦開闊、車流量少的道路上行駛，車輛可以較為順暢地保持經(jīng)濟時速，油耗相對較低，剩余燃油就能支撐車輛行駛更長的距離。相反，要是處于擁堵的城市道路，頻繁的啟停、長時間的怠速，都會讓燃油在無形之中被大量消耗，可行駛的里程也就相應縮短。

此外，當飛度油表亮紅后，一些車上的用電設備也可能影響油耗。比如空調(diào)系統(tǒng)，它的運行需要發(fā)動機提供動力支持，開啟空調(diào)會增加發(fā)動機的負荷，進而增加燃油消耗。所以，為了能多行駛一段距離找到加油站，必要時可關閉空調(diào)、收音機等非必要的用電設備。

還需注意的是，油表指示可能會存在偏差。有時候更換電瓶、汽油濾芯后，或者車輛停放一夜再啟動時，油表指針的位置可能會低于之前顯示的位置，這通常屬于正常的指示偏差，并非車輛出現(xiàn)故障，車主不用過于擔心。

總之，飛度油表紅了后雖還能行駛一定距離，但為了車輛的正常使用和自身行車安全，車主應在油表亮紅后迅速規(guī)劃路線前往加油站。同時，日常駕駛中也要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，關注車輛狀況，讓愛車始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）