副離合器的作用是接合或斷開發(fā)動機(jī)與變速箱之間的動力傳輸，以保障汽車平穩(wěn)起步、實(shí)現(xiàn)平順換擋并防止傳動系過載。在汽車起步時，它避免發(fā)動機(jī)因剛性連接而熄火；換擋時，能中斷動力讓擋位平穩(wěn)切換；緊急制動時，可防止傳動系承受過大載荷。副離合器如同汽車動力系統(tǒng)的“調(diào)節(jié)器”，讓車輛的運(yùn)行更加順暢穩(wěn)定 。

具體而言，副離合器在保證汽車平穩(wěn)起步方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。想象一下，如果沒有副離合器，汽車起步時傳動系與發(fā)動機(jī)剛性連接，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會因慣性阻力矩急劇下降，很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火，就如同人跑步時突然被重物拉住，很難邁出第一步。而副離合器的存在，使得發(fā)動機(jī)與傳動系之間的連接變得柔和，它就像一個緩沖帶，讓發(fā)動機(jī)能夠逐步將動力傳遞給傳動系，從而使汽車能夠順利且平穩(wěn)地啟動。

在便于換擋這一功能上，副離合器同樣功不可沒。在汽車行駛過程中，為適應(yīng)不同的行駛條件，傳動系需要經(jīng)常更換不同擋位工作。當(dāng)需要換擋時，副離合器會中斷動力傳動。這一中斷非常重要，它讓原擋位嚙合副能夠順利脫開，同時新?lián)跷粐Ш细钡膰Ш喜课凰俣融呄蛲?。就好比兩個人接力賽跑，在交接棒的時候，需要有一個短暫的過渡階段，讓兩人的速度接近，這樣才能平穩(wěn)交接。副離合器就是這個實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)交接的關(guān)鍵因素，有效減小了換擋時的沖擊，實(shí)現(xiàn)平順換擋。

另外，防止傳動系過載也是副離合器的重要使命。當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動時，情況十分危急。若沒有副離合器，發(fā)動機(jī)將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速，此時所有運(yùn)動件會產(chǎn)生很大的慣性力矩，這對傳動系來說是超過其承載能力的載荷，極易造成機(jī)件損壞。而副離合器依靠主動部分和從動部分間可能的相對運(yùn)動，就像一個安全閥門，及時消除了這種因發(fā)動機(jī)和傳動系剛性連接產(chǎn)生的對傳動系的過大載荷危險，保護(hù)了整個傳動系統(tǒng)的安全。

總之，副離合器在汽車的動力傳輸系統(tǒng)中扮演著多重不可或缺的角色。它從起步階段的平穩(wěn)助力，到換擋過程的順暢銜接，再到關(guān)鍵時刻對傳動系的過載保護(hù)，全方位保障了汽車的正常運(yùn)行，讓汽車能夠在各種工況下安全、穩(wěn)定、舒適地行駛，是汽車動力系統(tǒng)中當(dāng)之無愧的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）