開(kāi)車時(shí)方向盤既有旋轉(zhuǎn)又有平移。在汽車直線行駛過(guò)程中，方向盤主要呈現(xiàn)平移狀態(tài)，維持車輛穩(wěn)定前行；而當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎或調(diào)整行駛方向時(shí)，方向盤就會(huì)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。方向盤這兩種運(yùn)動(dòng)形式緊密配合，共同實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車行駛方向的精準(zhǔn)操控。不同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)各司其職，讓駕駛得以順利進(jìn)行，是保障安全駕駛不可或缺的重要因素 。

當(dāng)汽車在筆直的道路上勻速直線行駛時(shí)，方向盤會(huì)以一種平穩(wěn)的狀態(tài)進(jìn)行平移。此時(shí)方向盤的位置相對(duì)固定，只是隨著車身的移動(dòng)而做直線運(yùn)動(dòng)，仿佛一位安靜的守護(hù)者，確保汽車沿著既定的路線穩(wěn)步前行。這種平移運(yùn)動(dòng)看似簡(jiǎn)單，卻意義重大，它保證了汽車行駛的穩(wěn)定性和直線性，讓駕乘人員能夠享受舒適、平穩(wěn)的旅途。

而當(dāng)遇到轉(zhuǎn)彎的情況時(shí)，方向盤就會(huì)“活躍”起來(lái)，開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。駕駛員通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，將扭矩傳遞給齒輪齒條機(jī)構(gòu)，進(jìn)而推動(dòng)車輪向左或向右轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的改變。這一旋轉(zhuǎn)動(dòng)作需要駕駛員根據(jù)路況和行駛需求，精準(zhǔn)地控制轉(zhuǎn)動(dòng)的角度和力度。在狹小的彎道，需要較大幅度地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；而在寬闊的道路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，較小的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度就能滿足需求。

了解方向盤的平移和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)我們的駕駛有著諸多幫助。它不僅有助于我們更合理、準(zhǔn)確地操控車輛，還能在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，輔助我們判斷汽車故障。例如，若直線行駛時(shí)方向盤不正，但汽車不跑偏，可能是方向盤與方向柱之間發(fā)生了相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移；若汽車無(wú)法保持直線行駛、轉(zhuǎn)彎后方向盤不能自動(dòng)回位，可能與四輪定位數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)向器狀況等因素有關(guān)。

方向盤的平移與旋轉(zhuǎn)，就如同汽車行駛樂(lè)章中的兩個(gè)美妙音符，在不同的時(shí)刻奏響，共同譜寫著安全駕駛的旋律。它們相輔相成，為我們的出行保駕護(hù)航，讓我們能夠在道路上自由馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）