變速箱缺油會(huì)出現(xiàn)諸多癥狀，如行駛抖動(dòng)、換擋頓挫、有異響、起步困難、提速緩慢、油耗增加等，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)龎淖兯傧?。具體來說，自動(dòng)變速箱缺油會(huì)有加油不走、行駛無力等現(xiàn)象；手動(dòng)變速箱缺油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)有“嘩嘩嘩”異響。這些癥狀的出現(xiàn)，意味著變速箱的潤(rùn)滑、冷卻等功能受到影響，若不及時(shí)處理，將對(duì)變速箱造成嚴(yán)重?fù)p害。

對(duì)于自動(dòng)變速箱缺油而言，車輛會(huì)呈現(xiàn)出一系列明顯的異常狀況。首先，加油不走道是較為直觀的表現(xiàn)，往往需要駕駛者猛踩油門，車輛才會(huì)極其緩慢地動(dòng)起來，這種駕駛體驗(yàn)與正常狀態(tài)相差甚遠(yuǎn)。在行駛過程中，動(dòng)力明顯不足，哪怕是面對(duì)小小的坡路，或者遇到一些輕微阻力，車輛都難以順利前行，仿佛失去了應(yīng)有的“力氣”。

與此同時(shí)，變速箱的溫度會(huì)急劇升高，用手觸摸能明顯感覺到燙手。當(dāng)進(jìn)行放油檢查時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)放出的油量很少，而且油的顏色發(fā)黑，這表明變速箱油不僅缺失，還因長(zhǎng)期使用或其他異常情況而變質(zhì)。更為嚴(yán)重的是，由于缺油，變速箱內(nèi)部的離合器片、鋼片、制動(dòng)帶等關(guān)鍵部件會(huì)因缺乏足夠的潤(rùn)滑和冷卻，而發(fā)生燒蝕現(xiàn)象，金屬部位也會(huì)變色，這將極大地影響變速箱的正常工作和使用壽命。

手動(dòng)變速箱缺油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，變速箱內(nèi)部會(huì)傳來“嘩嘩嘩”的異常響聲，這聲音清晰可聞，給駕駛者帶來不安。有趣的是，當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，異響會(huì)暫時(shí)消失，但一旦抬起離合器踏板，異響又會(huì)再度出現(xiàn)。

而且，手動(dòng)變速箱缺油時(shí)溫度同樣會(huì)升高。在檢查時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，放出的油量明顯不足。長(zhǎng)期處于這種缺油狀態(tài)下，齒輪齒面會(huì)出現(xiàn)異常磨損，原本光滑的齒面可能變得粗糙不平，各部位的軸承也可能因缺乏潤(rùn)滑而燒蝕，甚至出現(xiàn)粉碎的嚴(yán)重情況。此時(shí)觀察齒面，會(huì)發(fā)現(xiàn)干燥無比，沒有正常情況下因油液飛濺而留下的痕跡。

除了自動(dòng)和手動(dòng)變速箱各自獨(dú)特的缺油癥狀外，兩者還存在一些共同的表現(xiàn)。起步時(shí)會(huì)感覺非常費(fèi)力，尤其是在低檔位時(shí)這種情況更為明顯，車輛仿佛被什么東西拖住了一樣，難以輕快地啟動(dòng)。在行駛過程中，踩下油門，轉(zhuǎn)速會(huì)迅速上升，但車速卻難以同步提升，出現(xiàn)轉(zhuǎn)速與車速不匹配的現(xiàn)象，這不僅讓駕駛體驗(yàn)大打折扣，還會(huì)導(dǎo)致油耗增加。換擋時(shí)也不再順暢，有明顯的頓挫感，就像有人在后面突然推了一下或者拉了一把，整個(gè)過程不夠平穩(wěn)順滑。并且，車輛行駛過程中的噪音明顯變大，特別是在高速行駛時(shí)，這種噪音會(huì)更加突出，影響車內(nèi)的靜謐性。

總之，變速箱缺油帶來的癥狀涉及多個(gè)方面，無論是自動(dòng)變速箱還是手動(dòng)變速箱，都有各自標(biāo)志性的癥狀以及共同的表現(xiàn)。這些癥狀反映出變速箱缺油后，其正常的工作性能受到了嚴(yán)重干擾。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述類似癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查變速箱油量，并進(jìn)行相應(yīng)的處理，以避免對(duì)變速箱造成進(jìn)一步的、不可挽回的損害，確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）