霧天行駛時，應根據(jù)不同情況開啟霧燈、近光燈、示廓燈、后位燈和危險報警閃光燈（雙閃）。霧燈的光線穿透力強，能讓其他車輛更容易發(fā)現(xiàn)自己；近光燈可照亮前方道路，看清近處路況；示廓燈和后位燈能顯示車輛輪廓，避免被誤判。而在霧大、能見度低于 100 米時，開啟雙閃可增強警示效果。合理使用這些燈光，才能保障霧天行車安全。

霧燈是霧天行車的重要照明設備，分為前霧燈和后霧燈。前霧燈一般為明亮的黃色，后霧燈的標志通常是紅色燈光線條平行。開啟霧燈的操作通常在車內(nèi)的儀表控制臺。霧燈的光源具有很強的穿透性，這是因為其波長較長，能夠減少衍射現(xiàn)象，光線發(fā)散效果好，幾乎不產(chǎn)生丁達爾效應，所以在雨霧天氣中能夠很好地補充照明，讓周圍的人更容易發(fā)現(xiàn)車輛。在大霧天氣，能見度受到較大影響時，霧燈的作用就尤為凸顯。

近光燈也是霧天行駛時的一個不錯選擇。它的照射角度和距離比較適合霧天的行車狀況。如果車輛沒有配備霧燈，那么近光燈可以在一定程度上起到輔助照明的作用。需要注意的是，霧天一定不能使用遠光燈。遠光燈發(fā)出的高光束在霧中會發(fā)生強烈的散射，不僅無法有效照亮前方道路，反而會使駕駛員前方的視線變得更加模糊，大大增加了行車的危險系數(shù)。

示廓燈和后位燈同樣不可忽視。它們能夠清晰地顯示車輛的輪廓，讓其他車輛和行人可以更好地判斷車輛的大小和位置，避免因視線不清而產(chǎn)生誤判，從而降低發(fā)生碰撞事故的風險。在科目三的霧天行車考試中，及時打開這兩種燈也是一項重要的考核點。

而危險報警閃光燈，也就是我們常說的雙閃燈，在霧大、能見度低于100米時就需要開啟。雙閃燈可以增強車輛的警示效果，讓周圍的車輛和行人更加注意到你的存在。在高速公路上，相關法規(guī)也對不同能見度下燈光的使用有明確規(guī)定。當能見度低于200米時，要打開霧燈、近光燈、示廓燈；能見度低于100米、50米時，除了霧燈、近光燈、示廓燈外，還要打開危險報警閃光燈。

總之，霧天行車時，合理且正確地使用各種燈光至關重要。霧燈、近光燈、示廓燈、后位燈和雙閃燈在不同的情況下發(fā)揮著各自不可替代的作用。駕駛員需要根據(jù)實際的能見度情況，準確開啟相應的燈光，為自己和他人的行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）