正確進(jìn)行加減擋操作，需做到手腳眼協(xié)調(diào)配合并遵循一定原則。眼睛要注視前方，確保車輛行駛方向正確。加擋時(shí)，先踩油門提速，達(dá)到相應(yīng)速度后，松開油門、踩下離合器，掛入目標(biāo)檔位，再緩慢釋放離合器；減擋時(shí)，先踩剎車減速，達(dá)到合適速度后踩下離合器，掛入目標(biāo)檔位，同樣緩慢釋放離合器?？傊?，合理匹配車速與檔位，熟練操作，才能實(shí)現(xiàn)順暢加減擋 。

具體來說，加擋過程有著細(xì)致的要求。車輛從一檔起步后，要適當(dāng)踩油門加速，當(dāng)車速達(dá)到15 - 20km/h時(shí)，便可以考慮換入二檔。此時(shí)，先松開油門踏板，緊接著踩下離合器踏板，將變速桿輕柔地移動(dòng)到空檔位置，然后短暫松開離合器踏板，再次按下變速桿后，穩(wěn)穩(wěn)地將其推入二檔，最后慢慢松開離合器，再輕踩油門平穩(wěn)加速。隨著車速提升，掛三檔的合適車速一般在25km/h左右，當(dāng)速度達(dá)到這個(gè)范圍，松油門踩離合，回空擋后往前直推掛入三檔，再緩慢松開離合。繼續(xù)加油，當(dāng)車速加到35km/h左右，又到了換四檔的時(shí)候，松油門踩離合，回空擋后往后掛到位，松開離合并踩油門。

減擋操作也不容忽視。當(dāng)需要降檔時(shí)，首先松開油門踏板，接著踩下離合器踏板，將變速桿推到空檔，然后松開離合器踏板，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與即將掛入的低速檔更好匹配，可輕踩油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（不過轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)/分），之后再次踩下離合器踏板，將變速桿穩(wěn)穩(wěn)推到低速檔，最后慢慢抬起離合器。通常情況下，降檔只能降一級(jí)，不可越級(jí)降檔，當(dāng)然在前方路況允許時(shí)可以靈活操作。

此外，還有一些關(guān)鍵技巧和注意事項(xiàng)。換擋時(shí)千萬不要低頭看檔位，否則容易分散注意力，影響行車安全；檔位與車速必須匹配，如果操作不當(dāng)，車身可能出現(xiàn)抖動(dòng)，動(dòng)力也會(huì)受到影響，導(dǎo)致車輛闖動(dòng)，在考試中還會(huì)因此扣分；遵循“先右后左，馬上動(dòng)手，左抬右下蹺蹺板”的口訣，有助于更好地掌握手腳配合的節(jié)奏；同時(shí)要逐級(jí)換檔，除非特殊情況，盡量避免越級(jí)換擋。

總之，加減擋操作是一項(xiàng)需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)的技能。只有將眼睛對(duì)路況的觀察、大腦對(duì)手腳的指揮以及手腳之間的精準(zhǔn)配合都做到位，嚴(yán)格按照操作原則和要點(diǎn)來執(zhí)行，才能在各種駕駛場(chǎng)景中都能游刃有余地進(jìn)行加減擋操作，確保行車的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）