釘子扎胎能否繼續(xù)駕駛?cè)Q于扎釘位置。倘若釘子扎在胎面，通常補(bǔ)胎后可繼續(xù)行駛，因?yàn)樘ッ嫦鄬?duì)厚實(shí)；要是扎在胎側(cè)，即便補(bǔ)胎也不安全，建議直接換胎，畢竟胎側(cè)是輪胎最薄弱的部分。此外，發(fā)現(xiàn)釘子不要自行拔出，應(yīng)前往汽修店檢查處理，小釘子可能未扎破輪胎，具體情況需經(jīng)專業(yè)檢測(cè)確定，如此才能保障行車安全。

當(dāng)釘子扎在胎面時(shí)，也并非毫無(wú)顧忌地繼續(xù)駕駛。要留意觀察輪胎的狀況，看看是否有漏氣現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘后，胎壓并未出現(xiàn)明顯下降，車輛行駛過(guò)程中也沒有出現(xiàn)異常抖動(dòng)、跑偏等情況，那么可以低速緩慢行駛到附近的汽修店進(jìn)行處理。這是因?yàn)榧词贯斪釉谙鄬?duì)厚實(shí)的胎面，若在行駛過(guò)程中因車速過(guò)快、路面顛簸等因素，導(dǎo)致釘子進(jìn)一步深入或者損傷范圍擴(kuò)大，也可能引發(fā)漏氣甚至爆胎危險(xiǎn)。

要是輪胎扎釘后，出現(xiàn)了明顯的漏氣情況，比如能聽到輕微的“嘶嘶”聲，或者胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警提示胎壓異常，此時(shí)就不建議繼續(xù)駕駛了。在這種情況下繼續(xù)行駛，不僅會(huì)加劇輪胎的損壞程度，增加補(bǔ)胎的難度和成本，更重要的是，隨時(shí)可能因?yàn)樘哼^(guò)低導(dǎo)致輪胎變形、過(guò)熱，進(jìn)而引發(fā)爆胎，嚴(yán)重威脅行車安全。

而釘子一旦扎在胎側(cè)，務(wù)必謹(jǐn)慎對(duì)待。胎側(cè)部位不像胎面有足夠的厚度來(lái)承受外力和維持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。即使是看似小小的釘子扎入，也可能破壞胎側(cè)內(nèi)部的簾子線等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。即使后續(xù)進(jìn)行了補(bǔ)胎操作，也難以恢復(fù)到原有強(qiáng)度，在車輛行駛過(guò)程中，受到路面的擠壓、震動(dòng)以及輪胎自身的變形等影響，受損的胎側(cè)隨時(shí)可能出現(xiàn)鼓包、破裂等問(wèn)題，大大增加了爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。所以為了安全起見，胎側(cè)扎釘應(yīng)直接更換輪胎。

總之，釘子扎胎后能否繼續(xù)駕駛要綜合多方面因素謹(jǐn)慎判斷。對(duì)輪胎狀況的準(zhǔn)確把握以及正確的處理方式，是確保行車安全的關(guān)鍵。在面對(duì)這種情況時(shí)，車主切不可掉以輕心，要以安全為首要考量，及時(shí)采取合理措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）