現(xiàn)在的汽車并非都是自動擋。在汽車市場中，幾乎所有車型推出新款式時，都會同時提供自動擋和手動擋兩種變速箱供消費者選擇。自動擋操作簡便，能依據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載自動選檔，極大減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)，提升駕駛體驗；手動擋雖需手動撥動變速桿來換擋，更考驗駕駛技巧，但能給駕駛者帶來獨特駕駛樂趣。消費者可按需抉擇。

具體來說，自動擋汽車配備自動變速器，車內(nèi)的計算機(jī)通過各種傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù)，比如車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開度等，然后根據(jù)這些信息自動調(diào)整變速器的工作狀態(tài)，讓車輛在不同的行駛條件下都能平穩(wěn)運行。在駕駛過程中，駕駛員只需要控制油門踏板和剎車踏板，車輛就能自動在各個擋位之間切換，無需操心換擋時機(jī)和操作，這對于在擁堵路況中頻繁啟停的駕駛場景，優(yōu)勢尤為明顯，能大大減少駕駛者的疲勞感。

而手動擋汽車采用手動換檔機(jī)械式變速器，駕駛員必須通過自己的判斷，用手撥動變速桿來改變齒輪的嚙合位置，從而實現(xiàn)不同的傳動比，達(dá)到變速的目的。這就要求駕駛者熟悉車輛的動力特性，根據(jù)車速和路況準(zhǔn)確地選擇合適的擋位，操作過程相對復(fù)雜一些。不過，正是這種需要手動參與的駕駛方式，讓許多熱愛駕駛的人能夠更加直接地掌控車輛的動力輸出，體驗到操控的樂趣，享受人與車之間那種微妙的互動。

在市場分布上，如今中高檔汽車基本上以自動擋為主流配置。這是因為對于追求舒適駕乘體驗的消費者來說，自動擋的便利性和舒適性更能滿足他們的需求。然而，在一些入門級車型或者特定類型的車輛中，手動擋依然占有一席之地。一方面，手動擋車型的制造成本相對較低，可以拉低車型的整體價格門檻，滿足預(yù)算有限消費者的購車需求；另一方面，對于一些追求極致操控的小眾車型，手動擋也被保留下來，以滿足那些對駕駛樂趣有執(zhí)著追求的特定用戶群體。

綜上所述，汽車市場呈現(xiàn)出自動擋和手動擋并存的局面。兩種類型的變速箱各有千秋，自動擋以其便捷性和舒適性受到廣大消費者的喜愛，尤其適合日常城市通勤和駕駛技術(shù)不太熟練的人群；手動擋則憑借獨特的駕駛樂趣和一定的成本優(yōu)勢，在特定市場中擁有自己的擁躉。消費者在購車時，可以根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣、實際需求以及預(yù)算等因素，綜合考慮后做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）