汽車(chē)剎車(chē)鼓銹住了，處理辦法要視銹蝕程度而定。若只是輕微銹跡，這在雨后或濕度大的天氣較為常見(jiàn)，屬正?，F(xiàn)象，開(kāi)車(chē)出去多剎幾次車(chē)，借由剎車(chē)片與剎車(chē)鼓的摩擦力就能磨平銹蝕部分；要是銹跡繁多嚴(yán)重，就需將車(chē)開(kāi)到修理廠，拆卸剎車(chē)鼓，用砂紙打磨清理，檢查剎車(chē)片，安裝后進(jìn)行路試。如此這般，便可解決剎車(chē)鼓銹住的困擾。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)鼓只是存在輕微銹跡時(shí)，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。由于大部分車(chē)輛采用的是鑄鐵剎車(chē)盤(pán)，在遇到雨水天氣或者處于濕度較大的環(huán)境中時(shí)，剎車(chē)鼓就很容易出現(xiàn)這種輕微的銹跡情況。這并非是零部件出現(xiàn)故障，一般來(lái)說(shuō)也不會(huì)影響正常踩剎車(chē)。在日常行車(chē)過(guò)程中，你只需溫和地踩剎車(chē)踏板，讓剎車(chē)片與鼓面進(jìn)行反復(fù)的摩擦 ，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，銹跡自然就會(huì)被逐漸去除。這種方式既簡(jiǎn)單又便捷，還能在不耗費(fèi)過(guò)多精力和成本的情況下解決問(wèn)題。

然而，倘若剎車(chē)鼓的銹蝕情況比較嚴(yán)重，銹跡繁多，那自行處理可能就比較困難了。此時(shí)，將車(chē)輛送到專業(yè)的修理廠是明智的選擇。在修理廠里，技師會(huì)按照規(guī)范的流程先對(duì)剎車(chē)鼓進(jìn)行拆卸。拆卸剎車(chē)鼓可不是一件簡(jiǎn)單的事，需要專業(yè)的工具和技巧。比如，拆卸前，要用起子通過(guò)車(chē)輪螺栓孔將楔形件向上壓使制動(dòng)蹄回位；還需要用專用工具拆卸輪轂蓋，拔出開(kāi)口銷，拆下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán)等一系列操作，之后才能順利取下制動(dòng)鼓。

取下剎車(chē)鼓后，技師會(huì)使用砂紙仔細(xì)地對(duì)銹跡進(jìn)行打磨清理，將銹跡去除的同時(shí)，還要確保把表面打磨平整。在這個(gè)過(guò)程中，技師還會(huì)認(rèn)真檢查剎車(chē)片的表面是否有異樣，因?yàn)殚L(zhǎng)期與生銹的剎車(chē)鼓摩擦，剎車(chē)片可能也會(huì)受到一定影響。完成打磨和檢查后，再將剎車(chē)鼓和其他部件安裝妥當(dāng)。

安裝完成后，就需要進(jìn)行路試來(lái)檢驗(yàn)處理效果了。通常會(huì)選擇在平坦的路面上，讓車(chē)輛以每小時(shí)70千米的車(chē)速行駛，然后實(shí)施多次制動(dòng)操作。在這個(gè)過(guò)程中，要仔細(xì)感受車(chē)輛的制動(dòng)情況，確保沒(méi)有異常。要是在路試過(guò)程中，仍感覺(jué)到車(chē)輛有抖動(dòng)的情形出現(xiàn)，那就表明剎車(chē)鼓表面可能還存在不平整的地方，此時(shí)就需要進(jìn)一步對(duì)剎車(chē)鼓做拋光找平處理，甚至根據(jù)具體情況考慮對(duì)其進(jìn)行更換。

總之，汽車(chē)剎車(chē)鼓銹住并不可怕，只要我們能夠準(zhǔn)確判斷銹蝕程度，并采取正確的處理方法，就能保障剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，確保行車(chē)安全。輕微銹跡時(shí)我們可以自行通過(guò)簡(jiǎn)單的剎車(chē)操作來(lái)處理，而嚴(yán)重銹蝕時(shí)交給專業(yè)的修理廠進(jìn)行全面的檢查和維修是最好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）