名爵HS的進(jìn)氣口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩后，空氣過(guò)濾器所在之處便是。進(jìn)氣口對(duì)車(chē)輛而言至關(guān)重要，它宛如發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸通道”，負(fù)責(zé)將清潔、干燥、充足且穩(wěn)定的空氣輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)防止雜質(zhì)進(jìn)入造成異常磨損。此外，進(jìn)氣口還能降低噪音，提升車(chē)內(nèi)乘坐舒適性。其合理設(shè)計(jì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和整車(chē)舒適度都意義非凡 。

具體來(lái)說(shuō)，名爵HS進(jìn)氣口的這一位置設(shè)計(jì)十分巧妙。將進(jìn)氣口設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空氣過(guò)濾器處，能夠讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣首先經(jīng)過(guò)空氣過(guò)濾器的“重重篩選”?？諝膺^(guò)濾器就像是一位盡職的“衛(wèi)士”，把空氣中的灰塵、沙粒等雜質(zhì)阻擋在外，讓純凈的空氣順利通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)就能在一個(gè)相對(duì)“干凈”的環(huán)境中工作，減少了因雜質(zhì)摩擦而可能產(chǎn)生的零部件磨損，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。而且，穩(wěn)定且充足的空氣供應(yīng)，也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，為車(chē)輛提供源源不斷的動(dòng)力。

在降噪方面，進(jìn)氣口的作用同樣不容小覷。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生各種噪音，進(jìn)氣系統(tǒng)通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和布局，有效地降低了進(jìn)氣過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。想象一下，如果沒(méi)有進(jìn)氣口的降噪功能，車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的嘈雜聲傳入車(chē)內(nèi)，將會(huì)極大地破壞駕乘的靜謐性，影響乘客的心情和體驗(yàn)。而名爵HS進(jìn)氣口的存在，讓車(chē)內(nèi)空間能夠保持相對(duì)安靜和平靜，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤，都能為駕乘者營(yíng)造一個(gè)舒適愜意的環(huán)境。

此外，進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出也有著直接的關(guān)聯(lián)。合理的進(jìn)氣設(shè)計(jì)能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好地“呼吸”，吸入適量且優(yōu)質(zhì)的空氣，與燃油充分混合燃燒，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更強(qiáng)勁、更穩(wěn)定的功率。這對(duì)于提升車(chē)輛的動(dòng)力性能和駕駛操控性有著積極的意義，讓駕駛者在駕駛名爵HS時(shí)能夠感受到更流暢的加速體驗(yàn)和更穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。

總之，名爵HS進(jìn)氣口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空氣過(guò)濾器處這一設(shè)計(jì)，不僅保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和使用壽命，還在降噪、提升動(dòng)力以及優(yōu)化駕乘舒適性等多個(gè)方面發(fā)揮了重要作用，為用戶(hù)帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）