辨別左右車輪的位置，可以借助雨刮器節(jié)點(diǎn)、方向盤線條、引擎蓋特征以及后視鏡等多種方法。通過雨刮器節(jié)點(diǎn)判斷時(shí)，當(dāng)駕駛員看到左雨刮器節(jié)點(diǎn)與地面中心線重合，左輪會壓過該位置；視線從右雨刮器節(jié)點(diǎn)與目標(biāo)相交，右輪會壓過目標(biāo)?？捶较虮P左側(cè)線條延伸與標(biāo)志線重疊、引擎蓋左側(cè)位置，能輔助判斷左輪；看方向盤右側(cè)特定位置可判斷右輪。后視鏡也能幫忙，新手還可下車查看 。

具體來說，利用雨刮器節(jié)點(diǎn)判斷左右車輪位置是較為常用的方法。不同車型的雨刮器節(jié)點(diǎn)位置可能略有差異，但大致原理相同。當(dāng)你坐在駕駛位上，目光聚焦在左雨刮器的突出節(jié)點(diǎn)，如果這個節(jié)點(diǎn)與地面上的某一物體，比如地面中心線或者道路上的標(biāo)識重合時(shí)，那么在行駛過程中，左輪將會壓過該物體所在的位置。這一技巧能讓你在行駛時(shí)提前知曉左輪的軌跡，避免壓到路面上的坑洼、石子等，保護(hù)輪胎和底盤。

而對于右輪位置的判斷，當(dāng)你的視線通過右雨刮器越過目標(biāo)，比如道路上的標(biāo)線時(shí)，輪胎就會越過目標(biāo)。不過需要注意的是，由于不同人的身高、坐姿以及車型的不同，通過雨刮器節(jié)點(diǎn)判斷車輪位置的結(jié)果會存在一定差異，所以在實(shí)際駕駛中需要根據(jù)自身情況進(jìn)行調(diào)整和適應(yīng)。

借助方向盤線條來判斷也十分實(shí)用。當(dāng)你盯著方向盤左側(cè)線條延伸出去，若延長線與左邊標(biāo)志線重疊，那就表明左側(cè)車輪已經(jīng)壓在標(biāo)志線上了。在日常駕駛中，可以參照這條虛擬的延長線，適當(dāng)往右邊讓一些位置，以此來確保車輛在車道內(nèi)安全行駛。而對于右輪，看方向盤最右側(cè)再往右10公分位置，當(dāng)這個位置與標(biāo)線重合時(shí)，車輪就會壓線；平時(shí)正常駕駛時(shí)，看方向盤最右側(cè)往右15公分位置，一般情況下車輛不會壓線。

引擎蓋同樣能為我們提供判斷車輪位置的線索。引擎蓋左側(cè)的位置可用于判斷左輪，不過因?yàn)橐嫔w是弧形的，對于新手而言，判斷起來可能會有一定難度。而汽車正常行駛時(shí)，若地面中心線與引擎蓋上左側(cè)灑水器重疊，左輪便壓在中心線上；當(dāng)?shù)孛嬷行木€與引擎蓋上右側(cè)灑水器重疊時(shí)，右輪則壓在中心線上。對于駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)來說，憑借駕駛感覺就能較好地把握車輪位置，不太依賴這些具體的參照物，但對于初學(xué)者而言，地面中心線等參照物是非常重要的參考。

此外，后視鏡也是判斷車輪位置的好幫手。新手司機(jī)如果覺得難以通過后視鏡判斷車輪位置，可以適當(dāng)調(diào)低后視鏡的角度，直到能夠看到車輪為止。不過需要注意的是，在停車后要將后視鏡調(diào)回最佳角度，以保證正常的后方視野。另外，在停車或者路況允許的情況下，也可以經(jīng)常下車查看車輪的位置，這樣能更直觀地了解車輛與周邊環(huán)境的關(guān)系，積累判斷車輪位置的經(jīng)驗(yàn)。

總之，辨別左右車輪的位置有多種方式，每種方法都有其特點(diǎn)和適用場景。駕駛員可以根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣、車型特點(diǎn)以及實(shí)際路況，靈活運(yùn)用這些方法，不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，從而更加精準(zhǔn)地把握車輛行駛時(shí)左右車輪的位置，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）