想要讓自動擋汽車更省油，需要從多方面入手。合理控制車速很關(guān)鍵，不同排量車型都有相對省油的車速區(qū)間，保持勻速行駛能減少不必要的能量損耗。同時，要正確使用油門和剎車，緩加油、輕剎車，提前預(yù)判路況。合理選擇擋位也不容忽視，比如長下坡選合適擋位輔助制動。此外，定期保養(yǎng)車輛，合理使用空調(diào)等，這些細(xì)節(jié)都有助于自動擋汽車降低油耗。

具體而言，在車速控制上，不同排量汽車最省油的車速各有不同。1.5L/1.5T及以下排量，車速保持在60 - 80公里/小時較為理想；1.5L/1.5T - 2.0L/2.0T排量，車速維持在80 - 100公里/小時為宜；2.0L/2.0T及以上排量，車速控制在100 - 120公里/小時會更省油。并且，無論在市區(qū)還是高速，都應(yīng)根據(jù)道路限速標(biāo)志盡可能保持勻速，例如市區(qū)可將車速穩(wěn)定在60公里/小時左右，高速行駛時90 - 100公里/小時是不錯的選擇。這樣穩(wěn)定的車速能讓發(fā)動機保持在一個高效的工作狀態(tài)，避免因頻繁的加減速導(dǎo)致燃油的浪費。

油門和剎車的使用技巧同樣重要。起步時，要輕踩油門，讓車輛緩緩起步，隨著速度的提升再勻速加油。當(dāng)遇到上坡路段，也要保持勻速加油，為車輛提供足夠的動力；而下坡時，則要提前松油門，利用車輛的慣性滑行，盡量避免急剎車。日常駕駛過程中，盡量以收油門來降低車速，并配合點剎，充分利用自動擋汽車帶檔滑行的特性，但千萬不要空檔滑行，這不僅不安全，還可能增加油耗。另外，在駕駛過程中可以采用“踩 - 放 - 踩”的油門模式，即踩下油門讓車輛加速至一定時速，松開油門讓自動變速器提前換擋，再繼續(xù)踩油加速，這種方式能使車輛換擋更合理，從而節(jié)省燃油。

擋位的合理選擇也是省油的關(guān)鍵一環(huán)。在平坦的城市道路行駛時，一般將擋位放在D檔即可。但在一些特殊情況下，就需要靈活換擋。比如上陡坡時，手自一體車可掛入手動模式，或者使用L檔、S檔，利用低檔位高扭矩的特性，讓車輛更輕松地上坡，避免用D檔轟油門而造成油耗增加。長時間停車等待時，比如等紅燈，若停車時間超2分鐘，就把檔位從D檔掛到N檔，這樣不僅能省油，還能減少駕駛疲勞；若停車時間超5分鐘，建議熄火并掛入P檔。當(dāng)遇到長下坡或上坡動力不足時，根據(jù)實際情況將擋位切換到“3”或“2”擋，利用發(fā)動機牽制作用輔助制動或獲取更大動力。

定期保養(yǎng)車輛對于降低油耗也起著重要作用。按照廠家建議的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，定期更換機油能保證發(fā)動機的潤滑效果，使發(fā)動機各部件之間的摩擦減小，從而降低能量損耗，達(dá)到省油的目的。同時，要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓過低會增加車輛行駛時的阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。另外，剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位也要定期檢查，確保其處于良好的工作狀態(tài)，避免因剎車系統(tǒng)故障而增加不必要的能量消耗。

車內(nèi)環(huán)境的合理調(diào)節(jié)也能影響油耗，比如空調(diào)的使用。空調(diào)在制冷或制熱過程中會消耗發(fā)動機的部分動力，從而增加油耗。所以要合理使用空調(diào)，適當(dāng)關(guān)閉，將溫度控制在23 - 26℃這個較為舒適且相對節(jié)能的區(qū)間。此外，車內(nèi)不要放置過多重物，過多的載重會增加車輛行駛的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致油耗升高。高速行駛時盡量不要開窗，因為開窗會增加車輛的風(fēng)阻，同樣會使油耗上升。

日常駕駛的一些小習(xí)慣同樣有助于省油。啟動車輛時要進(jìn)行預(yù)熱，這樣能增加發(fā)動機的潤滑，降低啟動時的油耗。出行前做好路線規(guī)劃，避開擁堵路段，減少車輛怠速和頻繁啟停的時間。在城市道路行駛時，提前預(yù)判紅綠燈情況，合理控制油門，當(dāng)綠燈閃爍時，可以選擇空擋滑行，減少不必要的燃油噴射。燃油加注也不要過滿，避免因燃油過多增加車輛重量。盡量減少車輛低速長距離行駛，因為在低速行駛時發(fā)動機的效率相對較低，油耗會偏高。

總之，讓自動擋汽車更省油是一個綜合性的過程，需要駕駛員在車速控制、油門剎車使用、擋位選擇、車輛保養(yǎng)以及日常駕駛習(xí)慣等多個方面加以注意和改進(jìn)。只有將這些細(xì)節(jié)都落實到位，才能真正實現(xiàn)自動擋汽車的省油目標(biāo)，既節(jié)省了開支，又為環(huán)保貢獻(xiàn)了一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）