尼桑的大越野車型叫途樂。它是尼桑旗下首款全尺寸SUV，自1951年發(fā)布首款車型以來，憑借硬派越野風(fēng)格與不斷革新的技術(shù)魅力非凡。2018款有4.0L和5.6L自然吸氣發(fā)動機可選，匹配7檔手自一體變速箱。2024款澳版車型動力更強勁。途樂車身尺寸大，空間寬敞，越野性能優(yōu)秀，還融入諸多時尚科技元素，可謂硬派與豪華兼具 。

從車身規(guī)格來看，途樂有著令人矚目的“大塊頭”數(shù)據(jù)。以常見版本為例，車長可達5165mm左右，寬度為1995mm，高度接近2米，達到1955mm ，軸距更是長達3075mm。如此寬大的車身，為車內(nèi)營造出了極為充裕的空間，不管是2 + 2 + 3式的7座布局，還是2 + 3 + 3式的8座設(shè)定，都能讓乘客擁有舒適的乘坐體驗，而且在載貨能力上也表現(xiàn)出色。

外觀上，途樂保留了硬派越野車那種硬朗且堅毅的風(fēng)格。線條筆直而剛勁，勾勒出一副霸氣十足的身姿，仿佛時刻都在彰顯著它的越野本性。然而，它又巧妙地融入了當(dāng)下的時尚流行元素，不會讓人感覺過于粗獷和陳舊，使其在保持野性的同時，多了幾分精致與大氣。

走進車內(nèi)，豪華的內(nèi)飾會讓人眼前一亮。大面積的黑色真皮材質(zhì)覆蓋，觸感柔軟且質(zhì)感上乘；搭配水波紋路的實木裝飾面板，為車內(nèi)增添了一份自然與溫潤的氣息。車內(nèi)配置也極為豐富，諸多先進的科技元素被融入其中，為駕駛者和乘客帶來便捷與舒適的駕乘感受。

在越野性能方面，途樂堪稱強者。它全系采用前置全時四驅(qū)形式，中央差速鎖采用多片離合器結(jié)構(gòu)，這種配置讓車輛在面對各種復(fù)雜路況時都能應(yīng)對自如。前、后懸架均采用雙叉臂式獨立懸架，不僅可以有效地過濾路面顛簸，提高駕乘舒適性，還能在越野時提供更好的支撐力和通過性。再加上它配備的駕駛模式分為越野和雪地兩種，無論是在崎嶇的山路、泥濘的小道，還是在濕滑的雪地，都能調(diào)整到合適的模式，確保車輛穩(wěn)定前行。

安全配置上，途樂也毫不含糊。配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列安全保障系統(tǒng)，為行車安全保駕護航，讓駕駛者在享受越野樂趣的同時，無后顧之憂。

總之，尼桑途樂作為一款全尺寸SUV，將硬派越野風(fēng)格與豪華舒適完美融合，憑借出色的空間表現(xiàn)、卓越的越野性能、豐富的科技配置以及可靠的安全保障，成為眾多越野愛好者和追求高品質(zhì)駕乘體驗消費者的心儀之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）