紅旗 HS7 車(chē)燈開(kāi)啟方式多樣，不同類型車(chē)燈開(kāi)啟方法有別。其車(chē)燈開(kāi)關(guān)大多集成在方向盤(pán)左側(cè)的撥桿式或旋鈕式開(kāi)關(guān)上，擰到或撥到指定位置，相應(yīng)車(chē)外燈光便會(huì)點(diǎn)亮，同時(shí)儀表盤(pán)也有對(duì)應(yīng)標(biāo)志。像前大燈將旋鈕旋至所需檔位即可；霧燈要先把大燈旋鈕旋至特定檔位再按霧燈開(kāi)關(guān)；日間行車(chē)燈車(chē)輛啟動(dòng)自動(dòng)開(kāi)啟等 。

具體而言，前大燈的開(kāi)啟十分便捷。只需將大燈旋鈕旋至所需檔位，常見(jiàn)的檔位有“OFF”（關(guān)閉）、“PARK”（駐車(chē)燈）、“DRIVE”（行車(chē)燈）或“AUTO”（自動(dòng)大燈）等選項(xiàng)。選擇“AUTO”模式時(shí)，車(chē)輛能根據(jù)外界光線強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的開(kāi)啟與關(guān)閉，在進(jìn)入隧道或夜晚光線昏暗時(shí)，無(wú)需手動(dòng)操作，大燈便會(huì)適時(shí)亮起，為駕駛者提供便利，讓行車(chē)更加安全。

霧燈的開(kāi)啟稍顯復(fù)雜。需先將大燈旋鈕旋至“PARK”或“DRIVE”檔位，為霧燈的開(kāi)啟做好準(zhǔn)備。接著按下霧燈開(kāi)關(guān)，前霧燈或后霧燈就能按需求亮起。在大霧、暴雨等惡劣天氣中，霧燈能發(fā)出更強(qiáng)的光線，穿透惡劣的氣象條件，讓車(chē)輛在遠(yuǎn)距離就能被其他道路使用者注意到，大大提高了行車(chē)的安全性。

日間行車(chē)燈，在車(chē)輛啟動(dòng)后便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。它位于車(chē)輛前部，發(fā)出明亮的光線，使車(chē)輛在白天行駛時(shí)更加醒目，有助于其他車(chē)輛和行人更早地注意到紅旗HS7，從而減少事故發(fā)生的可能性。紅旗HS7前面那條線燈通常就是日間行車(chē)燈，若想手動(dòng)操作開(kāi)啟，不同車(chē)型方式略有不同，一般要先找到車(chē)輛中控臺(tái)或儀表盤(pán)附近的車(chē)燈控制開(kāi)關(guān)區(qū)域，然后找到標(biāo)有“日間行車(chē)燈”或“Daytime Running Light”的開(kāi)關(guān)或按鈕，通過(guò)旋轉(zhuǎn)或撥動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)開(kāi)啟。

轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟則非常簡(jiǎn)單直觀。只需向下或向上撥動(dòng)轉(zhuǎn)向桿，相應(yīng)一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈就會(huì)閃爍，清晰地向周?chē)?chē)輛和行人傳達(dá)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向意圖，保障變道、轉(zhuǎn)彎等操作的安全進(jìn)行。剎車(chē)燈和倒車(chē)燈的開(kāi)啟更是“自動(dòng)”完成。當(dāng)踩下剎車(chē)踏板時(shí)，剎車(chē)燈自動(dòng)亮起，強(qiáng)烈的燈光警示后方車(chē)輛注意減速；而當(dāng)掛入倒車(chē)擋，倒車(chē)燈便會(huì)亮起，照亮車(chē)輛后方區(qū)域，方便駕駛者安全倒車(chē)。

遠(yuǎn)光燈的使用也有特定方式。在撥桿式開(kāi)關(guān)上，其開(kāi)啟大多通過(guò)往前撥或往內(nèi)撥的操作。往前撥，可以一直打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，在夜間無(wú)路燈或照明條件差的道路上，能為駕駛者提供更好的前方視野；往內(nèi)撥一下，則是遠(yuǎn)近光燈閃爍，可用于提醒前方車(chē)輛或行人注意。

紅旗HS7的車(chē)燈開(kāi)啟方式設(shè)計(jì)合理且便捷，不同類型的車(chē)燈在不同的駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮著重要作用。無(wú)論是日常行車(chē)、特殊天氣狀況還是轉(zhuǎn)向、倒車(chē)等操作，通過(guò)這些清晰明確的開(kāi)啟方式，駕駛者都能輕松控制車(chē)燈，從而為自己和他人的出行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）