高粘度機(jī)油會增加油耗。發(fā)動機(jī)啟動時，高粘度機(jī)油運(yùn)動阻力大，需要更多功率來實現(xiàn)潤滑，這便可能造成額外的燃油消耗。并且，高粘度機(jī)油通常還會增加引擎負(fù)荷，致使燃油消耗增多。盡管在發(fā)動機(jī)達(dá)到操作溫度后，它能提供更好的潤滑效果，但總體而言，其導(dǎo)致油耗增加的情況更為明顯。因此，選擇合適粘度的機(jī)油對優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能和降低油耗很重要。

從機(jī)油的類型來看，高溫型機(jī)油，例如SAE20 - SAE50 ，數(shù)字越大，代表粘度越高，這類機(jī)油適用于高溫環(huán)境，不過，它們會增加摩擦阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。在車輛實際使用過程中，若處于高溫環(huán)境，可能就需要高粘度機(jī)油來保證發(fā)動機(jī)的潤滑效果，可這無疑會讓油耗增加。就像10W - 40這種粘度較高的機(jī)油，適合高溫環(huán)境，但相對來說也比較耗油。

然而，機(jī)油的選擇并非僅著眼于油耗。在一些特殊情況下，即便高粘度機(jī)油會增加油耗，也不得不選用。比如一些出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛，使用密封性好的高粘度機(jī)油能夠保證燃燒充分，避免燒機(jī)油情況的發(fā)生，此時燃油經(jīng)濟(jì)性就只能放在次要位置考慮了。

而且，換油后油耗升高，除了是因為使用了高粘度機(jī)油，還有其他可能的原因。機(jī)油添加過多也是常見因素之一，過多的機(jī)油會給曲軸柄等部件帶來更大的阻力，不僅影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還可能使機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn)。另外，貿(mào)然更換更高黏度的機(jī)油，雖然其保護(hù)性較強(qiáng)，但由于阻力增大，不僅會增加油耗，還可能給發(fā)動機(jī)帶來一定程度的磨損。

在選擇機(jī)油時，我們需要綜合考量多方面因素。既要關(guān)注車輛使用環(huán)境，像在寒冷地區(qū)，低溫型機(jī)油如SAE0W - SAE25W ，數(shù)字越小粘度越低，低溫流動性好，更適合車輛啟動和運(yùn)行；而全天候型機(jī)油如SAE15W/40、10W/40、5W/50 冬夏通用，能兼顧高低溫性能，是較為理想的選擇。同時，還必須參考車輛廠家的推薦，因為廠家對車輛發(fā)動機(jī)的性能和需求最為了解。

總之，高粘度機(jī)油在一定程度上確實會增加油耗，但機(jī)油的選擇是一個復(fù)雜的過程，需要綜合考慮車輛狀況、使用環(huán)境以及廠家建議等多方面因素，權(quán)衡油耗與發(fā)動機(jī)保護(hù)之間的關(guān)系，才能選出最適合車輛的機(jī)油，確保發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）