曲臂升降車是否屬于特種設(shè)備需視具體類型而定。其中車載式曲臂升降車屬于特種設(shè)備，操作時(shí)需要相應(yīng)特種證件；而自行走式曲臂升降車則不屬于特種設(shè)備，無(wú)需特別考證。這是依據(jù)現(xiàn)行特種設(shè)備目錄來(lái)判定的，明確的分類規(guī)定讓不同類型曲臂升降車有了清晰歸屬，在實(shí)際應(yīng)用中，也能據(jù)此規(guī)范操作與管理。

車載式曲臂升降車之所以被歸為特種設(shè)備，是因?yàn)樗谔囟ǖ墓ぷ鲌?chǎng)景中，具備特種設(shè)備所具有的危險(xiǎn)性和專業(yè)性。這種類型的曲臂升降車通常需要借助車輛底盤進(jìn)行移動(dòng)作業(yè)，在高空作業(yè)過(guò)程中，一旦出現(xiàn)操作失誤或者設(shè)備故障，極有可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，對(duì)操作人員以及周圍人員的生命安全構(gòu)成威脅。所以，為了確保安全規(guī)范地使用，操作人員必須持有相應(yīng)的特種證件，這不僅是對(duì)自身安全負(fù)責(zé)，更是保障整個(gè)作業(yè)環(huán)境安全穩(wěn)定的必要措施。

自行走式曲臂升降車不屬于特種設(shè)備種類，這一判定也有其合理依據(jù)。根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局公告2014年第114號(hào)，自行走曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)并不在“起重機(jī)械”的范疇內(nèi) 。它依靠自身的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)行走功能，具有一定的獨(dú)立性和靈活性，與傳統(tǒng)意義上的特種設(shè)備在工作原理、使用場(chǎng)景以及潛在風(fēng)險(xiǎn)等方面存在差異。也正因?yàn)槿绱耍僮魅藛T不需要取得《特種設(shè)備生產(chǎn)許可證》，這在一定程度上簡(jiǎn)化了使用流程，提高了設(shè)備的使用效率。

無(wú)論是屬于特種設(shè)備的車載式曲臂升降車，還是不屬于特種設(shè)備的自行走式曲臂升降車，在實(shí)際使用中都必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程和管理規(guī)定。對(duì)于車載式曲臂升降車，持證上崗是基本要求，操作人員需要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的性能和操作要點(diǎn)，確保每一次作業(yè)都能安全無(wú)誤地進(jìn)行。對(duì)于自行走式曲臂升降車，雖然不需要特種證件，但使用者同樣不能掉以輕心，也要按照正確的操作流程進(jìn)行作業(yè)，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以保證設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

總之，曲臂升降車的特種設(shè)備屬性因類型而異，這種差異化的界定是基于設(shè)備自身特點(diǎn)和安全管理需求。在實(shí)際應(yīng)用中，我們應(yīng)尊重這種分類，無(wú)論是操作人員還是管理部門，都要根據(jù)其屬性特點(diǎn)，做好相應(yīng)的安全保障和規(guī)范管理工作，從而讓曲臂升降車在各個(gè)工作領(lǐng)域發(fā)揮出最大價(jià)值，同時(shí)保障作業(yè)過(guò)程中的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）