自動擋汽車超車時，D擋和S擋都可以用。D擋是常用的前進擋，車輛會根據(jù)油門開度和車速自動換擋，在一般路況下能平穩(wěn)行駛，超車時深踩油門，變速箱會自動降檔增強動力。S擋是運動模式，能讓車輛保持低擋位以獲得更大動力，適合在需要快速提升速度時超車。具體選擇可依據(jù)實際路況和駕駛需求靈活判斷。

當(dāng)行駛在路況良好、車流量不多的道路上時，使用D擋超車是個不錯的選擇。在這種情況下，D擋能夠保證一定的燃油經(jīng)濟性。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前方車輛速度較慢，具備超車條件時，只需平穩(wěn)且迅速地加大油門開度，自動變速箱會依據(jù)車速和油門的變化，自動在合適的擋位間切換，通常會自動降一檔來增強動力，助力車輛順利完成超車動作。不過要注意，因為D擋本身動力輸出相對比較平穩(wěn)、平淡，所以在一些對超車速度要求較高的場景下，可能會稍顯力不從心。

而如果是在高速公路這種寬闊路段，或者周圍車輛較少、道路條件允許，需要快速完成超車動作時，S擋就成為了更得力的助手。掛入S擋后，變速箱可以自由換擋，車輛的動力輸出變得更加激進。它會讓發(fā)動機保持較高的轉(zhuǎn)速，使車輛維持在低擋位，從而爆發(fā)出更強大的動力，實現(xiàn)快速提速超車。想象一下，在暢通無阻的高速路上，你將擋位切換至S擋，瞬間感受到車輛澎湃的動力，迅速超過前方車輛，那種駕駛的暢快淋漓之感不言而喻。但S擋也并非十全十美，由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，相對應(yīng)的油耗也會有所增加。

另外，在一些特殊路況下，對這兩個擋位的選擇也有講究。比如在擁堵的城市道路中，D擋的穩(wěn)定表現(xiàn)可能更適宜。因為頻繁的啟停和緩慢的車速，使得使用D擋可以讓車輛在平穩(wěn)的動力輸出下行駛，避免不必要的動力浪費和頻繁換擋帶來的頓挫感。然而，要是遇到需要快速穿插并線、擺脫擁堵的情況，S擋的靈敏油門響應(yīng)就派上用場了，它能讓車輛在加速、超車、并線時更加方便快捷。

總之，自動擋汽車在超車時，D擋和S擋各有優(yōu)勢。D擋經(jīng)濟實用，適合一般路況下平穩(wěn)超車；S擋動力強勁，能夠滿足快速超車的需求。駕駛員需要根據(jù)具體的路況、周圍車輛狀況以及自身的駕駛需求，靈活且合理地選擇擋位，這樣才能既保證行車安全，又能享受到舒適的駕駛體驗，讓每一次超車都順利完成 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）