汽油泵沒有固定的更換周期，通常理論上為10萬公里更換一次，但實際使用中沒出現(xiàn)問題就無需更換。這是因為汽油泵的使用壽命受諸多因素影響，比如行駛里程、油品質(zhì)量等。行駛里程多、油品不佳可能會加速其損耗，而行駛環(huán)境良好、油品優(yōu)質(zhì)則可能延長其壽命。所以定期檢查，根據(jù)實際狀況判斷是否更換才是明智之舉 。

一些汽車使用說明書中，會建議4萬公里更換汽油泵。這主要是考慮到汽車油泵故障率相對其他電器會高一些，并且國內(nèi)油品質(zhì)量存在不穩(wěn)定的情況。通常來說，多數(shù)提及的4萬公里更換其實指的是油箱內(nèi)置汽油濾清器。它在設(shè)計初衷是免維護的，可由于國內(nèi)油品參差不齊，雜質(zhì)較多，所以才需要進行維護。而且在拆卸濾清器的過程中，容易因操作不當造成油泵損壞，因此建議前往正規(guī)廠家進行維護，以免因技術(shù)問題帶來不必要的開支。

除了行駛里程，時間也是一個需要考量的因素。汽油泵的更換周期一般也在5年左右，但這同樣不是絕對的。經(jīng)過5年的使用，即使行駛里程較少，汽油泵的一些零部件也可能會因為長時間的自然老化而出現(xiàn)性能下降的情況。不過，只要汽油泵工作正常，沒有出現(xiàn)諸如發(fā)動機啟動困難、加速無力、行駛中出現(xiàn)頓挫等影響發(fā)動機性能的問題，也可以繼續(xù)使用。

另外，汽油泵損壞的常見原因也提醒著我們要注重日常對車輛的養(yǎng)護。比如燃油報警燈亮起后如果不及時加油，油泵就無法得到充分的冷卻和潤滑，長期如此會影響其壽命；燃油壓力不足，也會讓油泵的冷卻和潤滑效果大打折扣；汽油濾清器長期不更換，油泵泵油時的阻力增大，工作負擔加重；油品質(zhì)量差，雜質(zhì)進入油泵電機，也會對其造成損害。

總之，汽油泵的更換不能單純依據(jù)某個固定的里程數(shù)或時間，而是要綜合多方面因素來判斷。車主們在日常使用中要做好車輛的保養(yǎng)工作，定期檢查汽油泵及相關(guān)部件，及時更換汽油濾清器，使用高質(zhì)量燃油，這樣才能讓汽油泵保持良好的工作狀態(tài)，為車輛的正常行駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）