汽車尾氣檢測不過，可以從油品、部件保養(yǎng)、駕駛操作等多方面著手解決。比如換用高標(biāo)號汽油，像 97#汽油污染小，能減少尾氣排放；對火花塞、分電器觸點(diǎn)等進(jìn)行清理與調(diào)整；拉高速讓汽油充分燃燒，沖掉三元催化器上的污物；保持熱車提升三元催化器溫度等。通過這些綜合方法，往往能讓汽車尾氣檢測順利過關(guān) 。

在油品方面，當(dāng)尾氣檢測不過時(shí)，不妨把油箱里原有的低標(biāo)號汽油用完，然后添加97#汽油，并駕駛車輛跑幾十上百公里后再去檢測。高標(biāo)號汽油本身的清潔度更高，燃燒過程相對更充分，這就使得尾氣中的污染物生成量減少。如果所在地區(qū)有乙醇汽油供應(yīng)，乙醇汽油在尾氣排放方面也有一定優(yōu)勢，使用它也有助于尾氣排放達(dá)標(biāo)。

部件保養(yǎng)上，火花塞是不容忽視的一環(huán)?；鸹ㄈ褂脮r(shí)間久了，電極點(diǎn)會有積碳、間隙也可能發(fā)生變化，這會影響點(diǎn)火效果，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不充分，尾氣排放超標(biāo)。此時(shí)，需要清理電極點(diǎn)并調(diào)整間隙，必要時(shí)直接更換火花塞。分電器觸點(diǎn)和分火頭觸點(diǎn)也可能因?yàn)殚L期使用而積累污垢，影響電流傳導(dǎo)，清潔這些觸點(diǎn)，能讓點(diǎn)火系統(tǒng)更加穩(wěn)定，提升燃燒效率。

三元催化器和氧傳感器對尾氣凈化起著關(guān)鍵作用。三元催化器能將尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏扔泻怏w轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，當(dāng)它出現(xiàn)堵塞或失效時(shí)，尾氣很容易超標(biāo)。一般超標(biāo)不多的情況下，清洗三元催化器即可，比如每一萬公里或者每2年年檢前進(jìn)行清洗，要是感覺車輛廢油、動力下降，也最好清洗一下。但如果三元催化器嚴(yán)重失效，那就需要考慮更換了，不過通常只更換煙管中段。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測尾氣中的氧含量，以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的噴油量，如果它被積碳等影響了性能，也會造成尾氣超標(biāo)，所以也要對其進(jìn)行清理。

空氣濾清器如果過臟，會導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量不足，使混合氣過濃，燃燒不充分，尾氣排放自然會超標(biāo)。定期清理空氣濾清器，讓發(fā)動機(jī)能吸入充足、干凈的空氣，有助于維持良好的燃燒狀態(tài)。節(jié)氣門也需要定期用清洗劑進(jìn)行清洗，保證節(jié)氣門的開度正常，進(jìn)氣順暢，從而讓發(fā)動機(jī)的工作更加穩(wěn)定。

駕駛操作上，拉高速是一個(gè)不錯(cuò)的辦法。可以掛4檔，以5檔的速度跑幾十公里（若對車況沒信心，最好先保養(yǎng)再拉高速）。在城市道路中，車輛經(jīng)常開開停停，汽油燃燒不充分，而在高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)，汽油能更充分地燃燒，排放的污染物也相對更低，同時(shí)高速氣流還可以沖掉三元催化器上的部分污物。另外，在檢測時(shí)保持熱車狀態(tài)，怠速時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動機(jī)，臨檢前在空檔猛轟油門3 - 5分鐘，能使三元催化器溫度迅速達(dá)到400度以上并保持熱度，這樣能讓三元催化器更好地發(fā)揮凈化尾氣的作用。

總之，汽車尾氣檢測不過并不可怕，只要我們從油品選擇、部件保養(yǎng)以及駕駛操作等多個(gè)方面綜合考慮，針對性地采取措施，就能夠有效改善汽車尾氣排放狀況，讓車輛順利通過尾氣檢測，同時(shí)也為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）