車上的 ACC 有兩個含義，既指自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，也代表汽車點火開關(guān)的一個檔位。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是智能化自動控制系統(tǒng)，能利用傳感器監(jiān)測前方路況和車速，自動控制車速并與前車保持安全距離；而點火開關(guān)的 ACC 檔能在發(fā)動機未啟動時為部分電器設(shè)備供電。ACC 從不同方面為駕駛者帶來了便利與安全。

先來說說自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。這可是一項極具科技含量的配置，它就像是一位貼心且專業(yè)的副駕駛，在行車過程中默默發(fā)揮著重要作用。

在車輛行駛時，它通過安裝在車頭的毫米波雷達(dá)、車距傳感器以及輪速傳感器等設(shè)備，全方位地收集信息。毫米波雷達(dá)就像一雙敏銳的眼睛，利用反射波精準(zhǔn)判斷前方物體的距離和相對速度，無論是在白天還是黑夜，大部分天氣條件下都能穩(wěn)定工作，持續(xù)不斷地將前方路況信息傳遞回來。輪速傳感器則專注于采集車輛自身的速度信號，為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的車速數(shù)據(jù)。

當(dāng)監(jiān)測到前方有車輛時，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)便開始發(fā)揮它的“聰明才智”。如果前車減速，系統(tǒng)會迅速做出反應(yīng)，給發(fā)動機或制動系統(tǒng)發(fā)送信號，讓車輛平穩(wěn)地降低速度，始終與前車保持一個安全的預(yù)設(shè)距離，就像被一根無形的線牽著，既不會靠得太近引發(fā)追尾，也不會離得太遠(yuǎn)而失去“跟隨”目標(biāo)。要是前方出現(xiàn)新的目標(biāo)，它同樣能快速調(diào)整策略，重新規(guī)劃跟車距離。一旦障礙清除，車輛又會自動恢復(fù)到設(shè)定的車速，繼續(xù)輕松前行，同時持續(xù)監(jiān)測下一個目標(biāo)，全程有條不紊。

而且，它還將制動減速度控制在不影響舒適性的程度。要是遇到需要較大減速度的情況，系統(tǒng)會及時通知駕駛員主動剎車，確保行車安全。如今，一些先進的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)甚至已經(jīng)能實現(xiàn)“停車/起步”功能，這大大提升了駕駛的便利性和安全性，尤其在擁堵的城市道路或者長途駕駛時，能有效減輕駕駛者的疲勞和負(fù)擔(dān)。

再講講汽車點火開關(guān)的 ACC 檔。當(dāng)我們把車鑰匙轉(zhuǎn)到這個位置時，車輛的發(fā)動機雖然還未啟動，但車內(nèi)的一些電器設(shè)備已經(jīng)可以開始工作了。比如車載音響，你可以在這個時候打開它，享受一段美妙的音樂，為即將開始的旅程營造愉悅的氛圍；還有一些電子設(shè)備，也都能在 ACC 檔下正常運行。這個檔位設(shè)計十分貼心，它讓我們可以在不啟動發(fā)動機的情況下使用這些電器設(shè)備，滿足了我們多樣化的需求。同時，還能防止因誤踩油門而導(dǎo)致意外發(fā)生，為我們的行車安全又增添了一份保障。

總的來說，汽車上的 ACC 無論是作為自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，還是點火開關(guān)的一個檔位，都展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車科技為駕駛者帶來的便利與創(chuàng)新。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)讓駕駛變得更加輕松和安全，幫助我們應(yīng)對復(fù)雜的路況；而點火開關(guān)的 ACC 檔則在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)關(guān)懷，滿足了我們在不同場景下對車內(nèi)電器設(shè)備的使用需求。這兩個方面的設(shè)計，都為提升我們的駕車體驗做出了重要貢獻(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）