飛度顯示胎壓低，可能是輪胎氣壓異常、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)未復(fù)位、胎壓傳感器損壞等原因所致。當(dāng)輪胎氣壓不在合理區(qū)間，如低于1.8bar或高于3.0bar，就會觸發(fā)警告；輪胎充氣后若沒及時復(fù)位，系統(tǒng)會誤判；而胎壓傳感器受損，無法準(zhǔn)確讀取氣壓，也會讓車輛顯示胎壓低。這些情況都可能導(dǎo)致飛度出現(xiàn)胎壓低的提示 。

具體而言，輪胎氣壓異常包含多種狀況。一方面，輪胎可能存在慢漏氣的問題，這會使得輪胎內(nèi)部的氣壓在不知不覺中逐漸下降。比如在日常行駛過程中，輪胎不小心被尖銳物體扎破，形成微小的破損口，空氣就會緩慢地漏出，時間一長，氣壓就會降低到觸發(fā)胎壓低提示的程度。另一方面，輪胎虧氣也是常見原因，正常情況下飛度輪胎的氣壓應(yīng)保持在2.2到2.4的范圍，若因各種原因?qū)е職鈮旱陀谶@個區(qū)間，車輛自然會發(fā)出胎壓低的信號。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒有復(fù)位，這也是一個不可忽視的因素。當(dāng)我們給輪胎充好氣后，如果沒有按照正確的流程進行胎壓復(fù)位操作，系統(tǒng)就會繼續(xù)沿用之前記錄的舊數(shù)據(jù)，從而造成誤判，進而顯示胎壓低。不同年份和配置的飛度車型，其胎壓復(fù)位方法可能有所不同。常見的操作方式是在中控臺或方向盤附近找到胎壓復(fù)位按鈕，然后長按該按鈕，直至胎壓監(jiān)測燈熄滅 。也有一些車型，需要按下方向盤上面的菜單鍵，找到“設(shè)定”選項，滾動滾輪，找到“胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的校準(zhǔn)”選項，點擊“校準(zhǔn)”，等待校準(zhǔn)完成。

胎壓傳感器損壞同樣會引發(fā)飛度顯示胎壓低。胎壓傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，與充氣口相連，在車輛行駛過程中，如果輪胎受到磕碰等外力沖擊，就有可能導(dǎo)致胎壓傳感器受損。一旦傳感器出現(xiàn)故障，它就無法準(zhǔn)確地將輪胎的氣壓信息傳遞給車輛系統(tǒng)，系統(tǒng)接收不到正確的數(shù)據(jù)，便會發(fā)出胎壓低的警告。此外，輪速傳感器壞了或臟了，以及信號輪受損或臟了，也可能會影響到胎壓的監(jiān)測，進而出現(xiàn)氣壓不足的提示。

另外，輪胎胎壓系統(tǒng)程序問題也可能導(dǎo)致飛度顯示胎壓低。這種情況下，系統(tǒng)可能出現(xiàn)紊亂，無法正確識別輪胎的真實氣壓狀態(tài)，從而發(fā)出錯誤的提示，此時就需要重新做程序匹配來解決問題。

總之，飛度顯示胎壓低是由多種因素造成的。當(dāng)遇到這種情況時，車主先用專業(yè)胎壓計測量胎壓，若胎壓過低，要先仔細檢查并處理漏氣問題，再將胎壓補充至標(biāo)準(zhǔn)值；若胎壓正常但警示燈仍然亮起，可嘗試重啟車輛；若問題依舊存在，建議及時送往專業(yè)的維修店進行全面檢查和維修，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）