輪轂被碰掉一小塊不用慌，可根據(jù)實(shí)際情況選擇修復(fù)或更換。若損傷較小，能自行用補(bǔ)漆筆等簡(jiǎn)單修補(bǔ)，也可前往專業(yè)的 4S 店或維修機(jī)構(gòu)，讓專業(yè)人員通過(guò)堆焊、噴漆等方式修復(fù)，確保其強(qiáng)度與美觀。要是損壞嚴(yán)重難以修復(fù)，則需更換新輪轂，注意要保證尺寸、重量和平衡與原輪轂一致?？傊皶r(shí)且正確的處理才能保障行車安全。

如果選擇自行修復(fù)，這里有一些具體的方法與步驟可供參考。首先，在修復(fù)之前，一定要做好準(zhǔn)備工作，關(guān)閉引擎、斷開電池連接，這是保障自身安全的關(guān)鍵一步。同時(shí)，檢查刮痕是否延伸到輪轂內(nèi)側(cè)，較深刮痕旁的臟物要用牙簽清理干凈，并用膠布把沒傷痕的地方粘好，防止誤涂油漆。

先用細(xì)膩水砂紙把碰掉的地方打磨平整，這一步就像是工匠雕琢藝術(shù)品，要耐心細(xì)致，將參差不齊的邊緣打磨得順滑。接著，使用合金膩?zhàn)訉澓厶钇?，填好后拿角磨機(jī)把不平整的地方再次打磨，讓修復(fù)的部分與周圍完美融合。如果是表面有金屬拉絲的輪轂，就得用輪轂拉絲機(jī)做精密加工，這可是個(gè)技術(shù)活，通過(guò)機(jī)器的精準(zhǔn)操作，能讓輪轂恢復(fù)原本的金屬質(zhì)感。

處理完表面后就可以噴漆了，先噴底漆，等底漆干透后要噴清漆保護(hù)，然后放在太陽(yáng)下烤干。也可以啟動(dòng)拋光機(jī)配合粗細(xì)兩種研磨劑打磨輪轂，讓其重新煥發(fā)光彩。要是損壞地方露出金屬，先涂底漆防銹，再用與輪轂顏色匹配的噴漆或補(bǔ)漆筆噴涂。如果損傷面積較大，這時(shí)候就需要找專業(yè)焊工清理雜質(zhì)后焊接，再打磨平整，最后涂防銹漆和油漆。

要是覺得自行修復(fù)太過(guò)麻煩，也不具備專業(yè)的工具和技能，那么前往4S店或?qū)I(yè)的汽車維修機(jī)構(gòu)就是很好的選擇。專業(yè)人員會(huì)根據(jù)缺口的具體形狀和位置，施展他們的“魔法”。比如采用堆焊的方式，將缺失的部分一點(diǎn)點(diǎn)補(bǔ)上；進(jìn)行密閉測(cè)試，確保輪轂的密封性良好；還有表面處理，讓修復(fù)后的輪轂在外觀上幾乎與原來(lái)無(wú)異，不僅強(qiáng)度得到保證，美觀度也能兼顧。

而當(dāng)輪轂損傷嚴(yán)重，實(shí)在無(wú)法修復(fù)時(shí)，更換新輪轂就是必然的選擇。在購(gòu)買新輪轂時(shí)，一定要注意尺寸、重量和平衡要跟原來(lái)一樣。這就如同給汽車換上一雙合適的鞋子，只有這樣，才能保證車輛行駛的安全性和性能不受影響。

總之，輪轂被碰掉一小塊看似是個(gè)小問(wèn)題，但卻不容忽視。無(wú)論是自行修復(fù)、交給專業(yè)人員處理還是更換新輪轂，都要謹(jǐn)慎對(duì)待。選擇合適的處理方式，才能讓我們的愛車?yán)^續(xù)安全、美觀地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）