如何檢查汽車空調(diào)壓縮機(jī)
檢查汽車空調(diào)壓縮機(jī),可從嚴(yán)密性、電磁離合器電阻值、運(yùn)行狀態(tài)等多方面入手。用分支壓力表連接高低壓維護(hù)閥檢查嚴(yán)密性,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以 2000r/min 怠速運(yùn)轉(zhuǎn),查看高低壓顯示值是否在正常范圍;測(cè)量電磁離合器電阻值,判斷是否短路或斷路;觀察傳動(dòng)皮帶、傾聽內(nèi)部聲音、查看離合器是否打滑來檢查運(yùn)行狀態(tài)。這些檢查能讓你全面了解壓縮機(jī)狀況。
在檢查壓縮機(jī)嚴(yán)密性時(shí),具體操作需嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。將分支壓力表的高壓和低壓軟管,準(zhǔn)確無(wú)誤地分別連接到壓縮機(jī)的高壓和低壓維護(hù)閥上。之后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并使其以2000r/min的怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí),正常工作的壓縮機(jī)內(nèi)部會(huì)傳來活塞運(yùn)動(dòng)的金屬聲,仿佛是它在平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)奏響的獨(dú)特樂章。同時(shí),我們要密切關(guān)注壓力表的數(shù)值,正常工作狀態(tài)下,低壓顯示值應(yīng)在0.15~0.20MPa之間,高壓顯示值則處于1.42~1.47MPa的范圍。這一組數(shù)值就像是壓縮機(jī)健康狀態(tài)的“密碼”,符合標(biāo)準(zhǔn)便意味著它的嚴(yán)密性良好。
壓縮機(jī)電磁離合器電阻值的測(cè)量也不容忽視。先小心地將電磁離合器線圈從壓縮機(jī)上拆下,這一步要如同拆卸一件珍貴的藝術(shù)品般謹(jǐn)慎,避免損壞線圈。然后,拿出萬(wàn)用表,用它來測(cè)量電阻值。電磁離合器線圈的標(biāo)準(zhǔn)電阻為(3.7±0.2)ω。測(cè)量過程中,如果萬(wàn)用表的指針紋絲不動(dòng),那就如同沉默的信號(hào),說明電磁離合器線圈已斷;要是測(cè)量值小于3.5ω,這就如同亮起的警示燈,表示線圈可能出現(xiàn)了短路、斷裂等狀況,此時(shí)或許就需要更換電磁線圈了。
運(yùn)行狀態(tài)的檢查涵蓋多個(gè)維度。首先要查看傳動(dòng)皮帶,它就如同連接發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的“紐帶”,檢查其是否有斷裂或松動(dòng)的情況。若是皮帶出現(xiàn)問題,壓縮機(jī)的動(dòng)力傳輸就會(huì)受到影響,就像鏈條脫節(jié),機(jī)器無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。接著,要仔細(xì)傾聽壓縮機(jī)內(nèi)部是否有異常噪音,正常運(yùn)行時(shí)的聲音平穩(wěn)而規(guī)律,若出現(xiàn)刺耳或雜亂的聲音,很可能意味著內(nèi)部部件出現(xiàn)了磨損或故障。最后,還要留意壓縮機(jī)離合器是否打滑,這關(guān)系到壓縮機(jī)能否有效地傳遞動(dòng)力,保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
除了上述常規(guī)檢查外,還有一些輔助的檢測(cè)方法。當(dāng)空調(diào)內(nèi)有一定制冷劑時(shí),我們可以嘗試加速發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)若低壓表數(shù)值下降,并且油門越大指針下降幅度越大,那就如同給壓縮機(jī)的良好工作狀態(tài)投了一票,說明它的工作狀態(tài)良好。另外,在管路沒有拆的情況下啟動(dòng)汽車,讓轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn),打開壓縮機(jī)安裝位置,小心地抓住排氣管感受溫度,如果能感覺到明顯的熱度,這也如同得到了一個(gè)積極的反饋,表明壓縮機(jī)狀態(tài)不錯(cuò)。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)的檢查是一項(xiàng)綜合性的工作,需要我們從多個(gè)角度、運(yùn)用多種方法去全面審視。無(wú)論是嚴(yán)密性、電阻值,還是運(yùn)行狀態(tài)的檢查,每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連,共同為我們揭示壓縮機(jī)的真實(shí)狀況。只有做好這些細(xì)致的檢查工作,才能確保汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行,為我們營(yíng)造一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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