寶馬三系有純進(jìn)口版本。進(jìn)口寶馬三系在國外組裝完成后運(yùn)輸至國內(nèi)銷售，由于需繳納更多關(guān)稅，其價(jià)格通常比國產(chǎn)車型更高。國產(chǎn)車型在國內(nèi)組裝，采用德國寶馬的零部件。兩者在品質(zhì)上都有著較高水準(zhǔn)，只是國產(chǎn)寶馬為滿足國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)空間的需求，軸距有所加長，車尾部有“L”字樣標(biāo)識(shí)，而進(jìn)口版本則沒有這一特征 。

進(jìn)口寶馬三系為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，它有著獨(dú)特的魅力。其提供三款旅行車型（兩廂）和三廂版四驅(qū)車型，兩廂車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，三廂車型搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力組合可以滿足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛激情和性能的追求。

從外觀設(shè)計(jì)上看，寶馬三系獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素在進(jìn)口版本上也展現(xiàn)得淋漓盡致。修長的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、簡短的前懸、后移的座椅等經(jīng)典設(shè)計(jì)，讓車輛擁有了優(yōu)雅且動(dòng)感的身姿。尤其是那標(biāo)志性的雙腎形散熱器格柵，不僅具有家族特征，還彰顯個(gè)性，集成的指示燈更是增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感與動(dòng)態(tài)感覺，無論行駛在路上還是靜靜停放，都能吸引眾人目光。

在價(jià)格方面，華晨寶馬國產(chǎn)車型指導(dǎo)價(jià)大約在32萬左右，進(jìn)口車型指導(dǎo)價(jià)在40萬左右，這一差價(jià)主要源于進(jìn)口關(guān)稅等因素。雖然進(jìn)口寶馬三系價(jià)格偏高，但對(duì)于一些追求原汁原味寶馬操控性能、鐘情于特定車型款式（如旅行版）的消費(fèi)者來說，依然具有很大的吸引力。

另外，由于進(jìn)口寶馬3系車型大部分是旅行車，且國產(chǎn)化寶馬3系更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，沒有進(jìn)口關(guān)稅且手續(xù)更簡單，所以進(jìn)口寶馬3系在國內(nèi)相對(duì)少見。但這并不影響它在寶馬車系中的重要地位，其獨(dú)特的產(chǎn)品定位和風(fēng)格依然在汽車市場(chǎng)中有著屬于自己的一片天地。

總之，寶馬三系的純進(jìn)口版本有著自身的特點(diǎn)與價(jià)值，與國產(chǎn)版本共同豐富了寶馬三系的產(chǎn)品線，滿足了不同消費(fèi)者在車型、性能、價(jià)格等多方面的多樣化需求，無論是追求空間還是原汁原味的寶馬體驗(yàn)，消費(fèi)者都能在寶馬三系中找到適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）