鍍膜和打蠟在工藝手法、使用材料、保護(hù)效果、有效時(shí)長(zhǎng)、性價(jià)比等方面均有區(qū)別。工藝上，打蠟簡(jiǎn)單，精洗后多可直接涂抹，鍍膜則需先拋光；材料方面，打蠟常用石油提取物，鍍膜多為無(wú)機(jī)物；保護(hù)效果與時(shí)長(zhǎng)上，鍍膜出色且持久，打蠟簡(jiǎn)單且時(shí)效短；性價(jià)比上，鍍膜雖貴但綜合表現(xiàn)更佳。這些差異讓二者適用于不同需求的車主。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)工藝手法。打蠟的操作相對(duì)輕松，一般在精心洗完車后，就可以直接將車蠟均勻地涂抹在車漆表面，只有極少數(shù)情況下，才會(huì)先進(jìn)行拋光處理再打蠟，整個(gè)流程并不復(fù)雜，車主自己也能在家輕松完成。而鍍膜可就沒(méi)這么簡(jiǎn)單了，它需要專業(yè)的人員和工具。在鍍膜之前，必須先對(duì)車漆進(jìn)行拋光，目的是去除那些淺淺的劃痕以及氧化層，讓車漆表面達(dá)到一個(gè)平整、光滑的狀態(tài)，之后再進(jìn)行鍍膜操作。這樣做的好處是能讓鍍膜更好地附著在車漆上，從而使車漆達(dá)到不氧化、易清潔且長(zhǎng)久保持靚麗的效果。

再看看使用材料。打蠟常用的材料是從石油中提取的提取物，其主要成分是聚乙烯乳液或者硅酮類高分子化合物，這類物質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易被氧化。而鍍膜使用的材料多為無(wú)機(jī)硅、氟高分子等無(wú)機(jī)物，這些無(wú)機(jī)物具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，不易被氧化，就像是給車漆穿上了一層堅(jiān)固且密封的鎧甲，能將車漆很好地封閉起來(lái)，免受外界因素的干擾。

接著聊聊保護(hù)效果和有效時(shí)長(zhǎng)。鍍膜的保護(hù)效果那是相當(dāng)出色的，它能夠長(zhǎng)時(shí)間地保護(hù)車漆，讓車漆免受紫外線的傷害、酸雨的腐蝕、鳥糞等污染物的侵蝕。而且，鍍膜后的車漆表面更加光滑，污漬不容易附著，清潔起來(lái)也更加方便。這種保護(hù)效果可以持續(xù)半年甚至一年的時(shí)間。相比之下，打蠟的保護(hù)效果就比較基礎(chǔ)和簡(jiǎn)單了。打蠟主要是在車漆表面形成一層薄薄的蠟?zāi)ぃ瑢?duì)車漆起到一定的隔離和保護(hù)作用，但隨著時(shí)間的推移，尤其是遇到雨水沖刷等情況，蠟?zāi)?huì)逐漸被破壞，保護(hù)效果也會(huì)大打折扣，一般來(lái)說(shuō)，打蠟的效果只能維持15天到一個(gè)月左右。

最后說(shuō)說(shuō)性價(jià)比。鍍膜由于其材料成本高、工藝復(fù)雜，所以價(jià)格相對(duì)較貴。但是考慮到它出色的保護(hù)效果、良好的防污性以及較長(zhǎng)的有效時(shí)長(zhǎng)，綜合來(lái)看，它的性價(jià)比其實(shí)是比較高的。特別是對(duì)于那些經(jīng)常開車出行，對(duì)車輛外觀和車漆保護(hù)有較高要求的車主來(lái)說(shuō)，選擇鍍膜是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而打蠟價(jià)格相對(duì)便宜，操作也簡(jiǎn)單，但保護(hù)效果有限，有效時(shí)長(zhǎng)較短，需要頻繁進(jìn)行打蠟才能維持一定的保護(hù)效果。所以，如果您的用車頻率不高，對(duì)車漆保護(hù)要求不是特別苛刻，打蠟也是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

綜上所述，鍍膜和打蠟各有特點(diǎn)，車主們可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、用車習(xí)慣以及預(yù)算來(lái)選擇適合自己車輛的漆面美容方式，讓愛車的車漆始終保持良好的狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）