被稱為“牛魔王”的車是豐田Supra。這款傳奇跑車自1978年誕生，歷經(jīng)多代更迭。從最初基于Celica賽利卡系列，到1986年正式獨立成系。尤其是第四代Supra，憑借可改造潛力在改裝界聲名大噪，獲“牛魔王”美譽(yù)。2019年第五代Supra重生，與寶馬合作打造，延續(xù)經(jīng)典。它憑借卓越的動力性能、出色操控性，成為汽車愛好者心中的精神象征。

第一代Celica Supra（A40/A50）在1978年閃亮登場，彼時出口美國的版本動力稍顯遜色，不過它搭載的豐田第一臺量產(chǎn)化的電子燃油噴射引擎，以及前置引擎后輪驅(qū)動布局，已然為其后續(xù)的輝煌埋下了伏筆。

1981年，第二代Celica Supra（A60）驚艷面世，相較于初代，性能有了顯著提升，在賽場上的亮眼表現(xiàn)更是讓它嶄露頭角，為自身的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。1985年，第三代Supra（A70）成為獨立車系，開啟了屬于自己的獨特征程。同年日本國內(nèi)Supra引擎升級為6M - GE引擎，馬力輸出的提升讓它在跑車界的領(lǐng)先地位更加穩(wěn)固。

1993年，第四代Supra（A80）震撼發(fā)布，這一代車型搭載傳奇引擎，堪稱“直線霸主”，憑借超強(qiáng)的動力和出色的性能，成為眾多汽車愛好者心中的夢幻之車。而且它擁有巨大的可改造潛力，在改裝界大放異彩，也正是因此，它收獲了“牛魔王”這一響亮的綽號。不過在2002年，第四代Supra停產(chǎn)，這讓不少車迷為之惋惜。

時間來到2019年，第五代Supra（A90）在北美車展發(fā)布重生。它與寶馬Z4同平臺，基于CLAR平臺打造，外觀延續(xù)了“牛魔王”的經(jīng)典形象。新Supra起售價4.999萬 - 5.525萬美元，而首輛批量生產(chǎn)的車型更是以210萬美元的高價成交，足見其受歡迎程度和獨特魅力。

豐田Supra歷經(jīng)歲月洗禮，在每一個發(fā)展階段都展現(xiàn)出非凡實力。它不斷進(jìn)化，憑借卓越性能、獨特設(shè)計以及深厚的文化底蘊，成為汽車史上一顆璀璨的明星?！芭Ｄ酢边@一稱號，無疑是對它傳奇歷程和超凡魅力的最佳詮釋 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）