活塞連桿組的作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)把作用在活塞上的力轉(zhuǎn)化為曲軸對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。具體而言，活塞承受燃?xì)鈮毫Σ⑼ㄟ^(guò)活塞銷傳給連桿，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)；活塞環(huán)負(fù)責(zé)密封、傳熱及輔助刮油、布油；活塞銷連接活塞與連桿小頭傳遞作用力；連桿則連接活塞與曲軸傳遞壓力?；钊B桿組就這樣協(xié)同運(yùn)作，助力發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。

活塞在這一系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。它的頂部與活塞環(huán)、氣缸蓋以及氣缸壁共同構(gòu)建起燃燒室，是燃燒發(fā)生的重要場(chǎng)所。在燃燒過(guò)程中，活塞承受著氣缸中燃?xì)猱a(chǎn)生的強(qiáng)大壓力，就如同一位堅(jiān)毅的“勇士”，直面高溫高壓的挑戰(zhàn)。隨后，它將這份壓力通過(guò)活塞銷準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞給連桿，從而推動(dòng)曲軸開(kāi)啟旋轉(zhuǎn)之旅，為發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)奠定基礎(chǔ)。

活塞環(huán)雖看似不起眼，但其作用卻不容小覷。它宛如一個(gè)精密的“密封衛(wèi)士”，嚴(yán)絲合縫地密封著活塞與氣缸壁之間的間隙，有效防止竄氣現(xiàn)象的發(fā)生，確保燃燒室內(nèi)的壓力穩(wěn)定，讓燃燒過(guò)程得以高效進(jìn)行。與此同時(shí)，活塞環(huán)還承擔(dān)著傳熱的重任，將活塞吸收的熱量及時(shí)傳導(dǎo)出去，保障活塞和氣缸的工作溫度處于合理范圍。此外，它兼具刮油和布油的輔助功能，如同一位細(xì)致的“美容師”，把多余的機(jī)油刮下，又均勻地為氣缸壁布上適量的機(jī)油，使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)更加順暢，減少磨損。

活塞銷則像一座穩(wěn)固的“橋梁”，緊密連接著活塞與連桿小頭。它負(fù)責(zé)將活塞承受的氣體作用力毫無(wú)保留地傳遞給連桿，保證力的傳遞準(zhǔn)確而高效，使得活塞與連桿之間的協(xié)作更加默契，為整個(gè)動(dòng)力傳遞鏈路的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)支撐。

連桿的作用同樣至關(guān)重要，它就像一個(gè)靈活的“轉(zhuǎn)換器”，一端連接著活塞，另一端連接著曲軸。它不僅將活塞承受的壓力精準(zhǔn)地傳遞給曲軸，更巧妙地把活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)形式的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠源源不斷地輸出動(dòng)力，為汽車(chē)的行駛提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。

總之，活塞連桿組的各個(gè)部件各司其職又緊密協(xié)作，共同完成了從壓力承受、力的傳遞到運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)換等一系列復(fù)雜而關(guān)鍵的任務(wù)，它們的協(xié)同運(yùn)作是發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)并輸出動(dòng)力的核心所在，為汽車(chē)的平穩(wěn)行駛提供了堅(jiān)實(shí)保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）