汽車混動(dòng)版指的是擁有兩種或兩種以上動(dòng)力源，能使用其中一種或多種動(dòng)力源提供驅(qū)動(dòng)力的汽車，一般常見為油電混合動(dòng)力汽車。混動(dòng)版汽車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上有所改進(jìn)，增加了電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)線路。在行駛時(shí)，它會(huì)根據(jù)不同情況，合理分配動(dòng)力源工作。比如在電量充足時(shí)，由動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)車輛；電量不足時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)助力。這種獨(dú)特的動(dòng)力組合方式，讓汽車在環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性和性能方面都展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì) 。

混動(dòng)版汽車的動(dòng)力源組合形式多樣，這也衍生出了不同的分類方式。按動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)劃分，主要有串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式這三種類型。

串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，而是扮演發(fā)電的角色。發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能，這些電能一部分用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車輪前行，另一部分則給動(dòng)力電池充電。在這種模式下，車輛就如同一個(gè)移動(dòng)的發(fā)電站，全程依靠電力驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為電力的供應(yīng)源頭，確保電力的持續(xù)輸出 。

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車，則是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以直接驅(qū)動(dòng)車輪。當(dāng)車輛在低速行駛或者輕載工況下，電動(dòng)機(jī)可以單獨(dú)工作，提供安靜且高效的動(dòng)力輸出；而在高速行駛、加速超車或者重載等需要較大動(dòng)力的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，共同為車輛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，實(shí)現(xiàn)了兩種動(dòng)力源優(yōu)勢(shì)的結(jié)合 。

混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車結(jié)合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的優(yōu)點(diǎn)，它在不同的行駛工況下，可以靈活地在串聯(lián)和并聯(lián)模式之間切換。在某些情況下，車輛像串聯(lián)式一樣由發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電供電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；而在另一些工況下，又能像并聯(lián)式那樣讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)了更為智能和高效的動(dòng)力分配。

此外，混動(dòng)版汽車還可以按照混合度以及能否外接電源充電等方式進(jìn)行分類。按照混合度，即電動(dòng)機(jī)功率與發(fā)動(dòng)機(jī)功率的比值，可分為微混、輕混、中混和強(qiáng)混等不同程度的混合動(dòng)力車型，不同混合度的車型在動(dòng)力性能、節(jié)能效果等方面各有特點(diǎn)。按能否外接電源充電，又可分為插電式混合動(dòng)力汽車和非插電式混合動(dòng)力汽車。插電式混合動(dòng)力汽車可以通過(guò)外部充電樁進(jìn)行充電，在純電模式下能夠行駛較長(zhǎng)的距離；非插電式混合動(dòng)力汽車則主要依靠車輛在行駛過(guò)程中的動(dòng)能回收來(lái)為電池充電，其電池容量相對(duì)較小，純電行駛里程有限 。

混動(dòng)版汽車由多個(gè)重要構(gòu)件組成，其中內(nèi)燃機(jī)是傳統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源，為車輛提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力；動(dòng)力電池則是存儲(chǔ)電能的“寶庫(kù)”，為電動(dòng)機(jī)提供能量支持；電動(dòng)機(jī)作為電動(dòng)動(dòng)力的執(zhí)行者，負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)；此外，還有發(fā)電機(jī)、變速器、控制系統(tǒng)等一系列部件，它們各司其職，共同協(xié)作，確保車輛能夠在不同動(dòng)力源之間實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)切換和高效運(yùn)行 。

總之，汽車混動(dòng)版作為一種融合了多種動(dòng)力形式的汽車類型，通過(guò)巧妙的動(dòng)力組合、多樣的分類方式以及精密的構(gòu)件協(xié)作，在節(jié)能減排、提升性能等方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，成為現(xiàn)代汽車發(fā)展歷程中的重要一步，也為未來(lái)交通出行的綠色、高效發(fā)展提供了有力支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）